Перейти к содержимому
SpecRide

Horex VR6 Classic HL vs MV Agusta Superveloce 1000: сравнение характеристик

Характеристики Horex VR6 Classic HL (2023) и MV Agusta Superveloce 1000 (2025-н. в.) рядом, для последнего модельного года каждого.

Главные различия

  • Мощность: Horex VR6 Classic HL 161 hp, MV Agusta Superveloce 1000 205,1 hp.
  • Момент: Horex VR6 Classic HL 128 Nm, MV Agusta Superveloce 1000 116,7 Nm.
Открыть в инструменте сравнения

Ключевые показатели

Мощность hp

  • Horex VR6 Classic HL (2023)161
  • MV Agusta Superveloce 1000 (2025-н. в.)205,1 (лучший)

Момент Nm

  • Horex VR6 Classic HL (2023)128 (лучший)
  • MV Agusta Superveloce 1000 (2025-н. в.)116,7

Масса kg

  • Horex VR6 Classic HL (2023)224
  • MV Agusta Superveloce 1000 (2025-н. в.)221

Без оценки: здесь смешаны сухая и снаряжённая масса или не указано, какая именно.

Все характеристики

Характеристика
Similar model shown: Side-view of the Horex VR6 Classic motorcycle — photo by Yanko Malinov
Horex VR6 Classic HL
2023
Убрать
2024 MV Agusta 1000 Superveloce Serie Oro. Color scheme is Rosso Shock Perlato/Argento Ago and is the only one available to the Serie Oro. Not a pretty bike by any standard, but I guess it ought to be — photo by Mr.choppers
MV Agusta Superveloce 1000
2025-н. в. · Ago
Убрать
КатегорияКлассика/РетроКлассика/Ретро
Годы20232025-н. в.
Двигатель1218.0 ccm (74.32 cubic inches), V6, four-stroke, Three overhead camshafts, Turbo4 cylinders online , 4 strokes Injection Ø 50 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 998 cc 208 ch (205.10 hp) to 13,000 rpm 11.90 mkg to 11,000 rpm
Цилиндры4Нет данных
Объём двигателя1 218 cc998 cc
Мощность161 hp205,1 hp @ 13 000 об/минЛучший
Момент128 NmЛучший116,7 Nm @ 11 000 об/мин
Коробка передач6-speed, Multi-disc oil bath clutch, operated hydraulically. 1:2.47 ratio., Chain (final drive)6 stage gearbox , manual - shifter as standard Secondary by chain
Главная передачацепьцепь
Масса224 kg (сухая)221 kg (снаряжённая)
Высота сиденьяНет данных845 mm
Объём бака17 LЛучший16 L
Передняя подвескаÖhlins upside-down fork with adjustable spring preload, compression and rebound dampingÖhlins NIX EC Ø 43 mm telehydraulic upside-down forks / Öhlins , Wheel travel : 120 mm (4.72 in) Preload, compression and rebound adjustment
Задняя подвескаÖhlins TTX36 GP suspension struts with adjustable spring base, rebound and compression damping and built-in hydraulic spring preload adjustmentÖhlins EC TTX monoshock / Öhlins , Wheel travel : 120 mm (4.72 in) Preload, compression and rebound adjustment
Тормозная системаABSABS
Передний тормозDouble disc. Bosch ABS. Brembo radial 4-piston calipers., 320 mm2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper (Stylema monobloc)
Задний тормозSingle disc. Bosch ABS. Brembo 2-piston caliper, 264 mm1 Brembo disc Ø 220 mm (8.66 in), 2-piston caliper
Передняя шина120/70-ZR17120/70-17
Задняя шина190/55-ZR17200/55-17
КвикшифтерНет данныхНет данных
Цена на старте продажНет данныхНет данных
  • Масса: Без оценки: здесь смешаны сухая и снаряжённая масса или не указано, какая именно.