Horex VR6 Classic HL vs MV Agusta Superveloce 1000: özellik karşılaştırması
Horex VR6 Classic HL (2023) ve MV Agusta Superveloce 1000 (2025-günümüz) özellikleri yan yana; her birinin en yeni model yılı kullanıldı.
Temel farklar
- Güç: Horex VR6 Classic HL 161 hp, MV Agusta Superveloce 1000 205,1 hp.
- Tork: Horex VR6 Classic HL 128 Nm, MV Agusta Superveloce 1000 116,7 Nm.
Temel değerler
Güç hp
- Horex VR6 Classic HL (2023)161
- MV Agusta Superveloce 1000 (2025-günümüz)205,1 (en iyi)
Tork Nm
- Horex VR6 Classic HL (2023)128 (en iyi)
- MV Agusta Superveloce 1000 (2025-günümüz)116,7
Ağırlık kg
- Horex VR6 Classic HL (2023)224
- MV Agusta Superveloce 1000 (2025-günümüz)221
Sıralanmadı: bu değerlerde kuru ve dolu ağırlıklar karışık ya da hangisi olduğu belirtilmemiş.
Tüm özellikler
| Özellik |  2023 Çıkar |  2025-günümüz · Ago Çıkar |
|---|---|---|
| Kategori | Klasik/Retro | Klasik/Retro |
| Yıllar | 2023 | 2025-günümüz |
| Motor | 1218.0 ccm (74.32 cubic inches), V6, four-stroke, Three overhead camshafts, Turbo | 4 cylinders online , 4 strokes Injection Ø 50 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 998 cc 208 ch (205.10 hp) to 13,000 rpm 11.90 mkg to 11,000 rpm |
| Silindir | 4 | Bilgi yok |
| Motor hacmi | 1.218 cc | 998 cc |
| Güç | 161 hp | 205,1 hp @ 13.000 d/dkEn iyi |
| Tork | 128 NmEn iyi | 116,7 Nm @ 11.000 d/dk |
| Şanzıman | 6-speed, Multi-disc oil bath clutch, operated hydraulically. 1:2.47 ratio., Chain (final drive) | 6 stage gearbox , manual - shifter as standard Secondary by chain |
| Son aktarma | zincir | zincir |
| Ağırlık | 224 kg (kuru) | 221 kg (dolu) |
| Sele yüksekliği | Bilgi yok | 845 mm |
| Yakıt kapasitesi | 17 LEn iyi | 16 L |
| Ön süspansiyon | Öhlins upside-down fork with adjustable spring preload, compression and rebound damping | Öhlins NIX EC Ø 43 mm telehydraulic upside-down forks / Öhlins , Wheel travel : 120 mm (4.72 in) Preload, compression and rebound adjustment |
| Arka süspansiyon | Öhlins TTX36 GP suspension struts with adjustable spring base, rebound and compression damping and built-in hydraulic spring preload adjustment | Öhlins EC TTX monoshock / Öhlins , Wheel travel : 120 mm (4.72 in) Preload, compression and rebound adjustment |
| Fren sistemi | ABS | ABS |
| Ön fren | Double disc. Bosch ABS. Brembo radial 4-piston calipers., 320 mm | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper (Stylema monobloc) |
| Arka fren | Single disc. Bosch ABS. Brembo 2-piston caliper, 264 mm | 1 Brembo disc Ø 220 mm (8.66 in), 2-piston caliper |
| Ön lastik | 120/70-ZR17 | 120/70-17 |
| Arka lastik | 190/55-ZR17 | 200/55-17 |
| Quickshifter | Bilgi yok | Bilgi yok |
| Çıkış fiyatı | Bilgi yok | Bilgi yok |
- Ağırlık: Sıralanmadı: bu değerlerde kuru ve dolu ağırlıklar karışık ya da hangisi olduğu belirtilmemiş.