Kawasaki Z H2 vs MV Agusta Rush 1000: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas de la Kawasaki Z H2 (2022-actualidad) y la MV Agusta Rush 1000 (2026-actualidad) lado a lado, con el año modelo más reciente de cada una.
Diferencias clave
- Potencia: Kawasaki Z H2 197 hp, MV Agusta Rush 1000 198,2 hp.
- Par: Kawasaki Z H2 137 Nm, MV Agusta Rush 1000 116 Nm.
Cifras clave
Potencia hp
- Kawasaki Z H2 (2022-actualidad)197
- MV Agusta Rush 1000 (2026-actualidad)198,2 (mejor)
Par Nm
- Kawasaki Z H2 (2022-actualidad)137 (mejor)
- MV Agusta Rush 1000 (2026-actualidad)116
Peso kg
- Kawasaki Z H2 (2022-actualidad)241
- MV Agusta Rush 1000 (2026-actualidad)Sin datos
Especificaciones completas
| Especificación |  2022-actualidad · SE Quitar |  2026-actualidad · Titanio Quitar |
|---|---|---|
| Categoría | Hypernaked | Hypernaked |
| Años | 2022-actualidad | 2026-actualidad |
| Motor | 998cc liquid-cooled inline-four with Kawasaki supercharger, DOHC, 16 valves; SE adds Showa semi-active (Skyhook) electronic suspension | 4 cylinders online , 4 strokes Injection Ø 50 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 998 cc 201 ch (198.20 hp) to 13,500 rpm 11.80 mkg (116 Nm) to 11,000 rpm Starting system : electric Anti-pollution standard : Euro 5+ |
| Cilindros | 4 | No disponible |
| Cilindrada | 998 cc | 998 cc |
| Potencia | 197 hp @ 11.000 rpm | 198,2 hp @ 13.500 rpmMejor |
| Par | 137 Nm @ 8500 rpmMejor | 116 Nm @ 11.000 rpm |
| Transmisión | 6-speed manual, chain final drive | 6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary by chain |
| Transmisión final | cadena | cadena |
| Peso | 241 kg (con líquidos) | No disponible |
| Altura del asiento | 831 mm | 845 mm |
| Capacidad de combustible | 18,9 LMejor | 16 L |
| Suspensión delantera | 43mm Showa inverted fork (SFF-CA type) with Showa Skyhook EERA semi-active electronic damping control, 120mm (4.7in) travel, steering damper | Öhlins NIX 30 inverted telehydraulic fork, Ø 43 mm / Öhlins , Wheel travel : 130 mm (5.12 in) Preload and rebound adjustment |
| Suspensión trasera | Uni-Trak linkage, Showa BFRC-lite gas-charged shock with Skyhook EERA semi-active electronic damping, 134mm (5.3in) travel | Öhlins TTX36 single shock absorber / Öhlins , Wheel travel : 120 mm (4.72 in) Preload, compression and rebound adjustment |
| Sistema de frenos | Dual front disc + rear disc, Brembo Stylema calipers, Kawasaki ABS standard | ABS |
| Freno delantero | Dual 320mm discs, radial-mount Brembo Stylema 4-piston monobloc calipers | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper (Stylema monoblock) |
| Freno trasero | Single rear disc, single-piston caliper; diameter given as 260mm (motorcycle.com) vs 250mm in some third-party databases | 1 Brembo disc Ø 220 mm (8.66 in), 4-piston caliper |
| Neumático delantero | 120/70-17 | 120/70-17 |
| Neumático trasero | 190/55-17 | 200/55-17 |
| Quickshifter | Sí | No disponible |
| Precio de lanzamiento | USD 20.200 (US) | No disponible |