Suzuki GSX-S1000 vs Triumph Tiger 1200 GT: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas de la Suzuki GSX-S1000 (2021-2025) y la Triumph Tiger 1200 GT (2023) lado a lado, con el año modelo más reciente de cada una.
Diferencias clave
- Potencia: Suzuki GSX-S1000 150,2 hp, Triumph Tiger 1200 GT 147,9 hp.
- Par: Suzuki GSX-S1000 106 Nm, Triumph Tiger 1200 GT 129,9 Nm.
- Peso: Suzuki GSX-S1000 214 kg, Triumph Tiger 1200 GT 240 kg.
Cifras clave
Potencia hp
- Suzuki GSX-S1000 (2021-2025)150,2 (mejor)
- Triumph Tiger 1200 GT (2023)147,9
Par Nm
- Suzuki GSX-S1000 (2021-2025)106
- Triumph Tiger 1200 GT (2023)129,9 (mejor)
Peso kg
- Suzuki GSX-S1000 (2021-2025)214 (mejor)
- Triumph Tiger 1200 GT (2023)240
Especificaciones completas
| Especificación |  2021-2025 Quitar |  2023 Quitar |
|---|---|---|
| Categoría | Naked | Naked |
| Años | 2021-2025 | 2023 |
| Motor | 999cc liquid-cooled inline-four, DOHC, 16-valve; revised camshafts, valve springs, throttle bodies, airbox and 4-2-1 exhaust for Euro 5 | 3 cylinders online , 4 strokes Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 1,160 cc 150 ch (147.90 hp) to 9,000 rpm 13.25 mkg to 7,000 rpm |
| Cilindros | 4 | 3 |
| Cilindrada | 999 cc | 1160 cc |
| Potencia | 150,2 hp @ 11.000 rpmMejor | 147,9 hp @ 9000 rpm |
| Par | 106 Nm @ 9250 rpm | 129,9 Nm @ 7000 rpmMejor |
| Transmisión | 6-speed manual, chain final drive, bidirectional quickshifter standard, assist/slipper clutch, ride-by-wire throttle | 6 stage gearbox , manual - optional shifter Secondary cardan shaft |
| Transmisión final | cadena | cardán |
| Peso | 214 kg (con líquidos)Mejor | 240 kg (con líquidos) |
| Altura del asiento | 810 mm | 850 mm |
| Capacidad de combustible | 19 L | 20 LMejor |
| Suspensión delantera | KYB inverted fork, fully adjustable preload, compression and rebound damping | Telehydraulic inverted forks Ø 49 mm, Wheel travel : 200 mm (7.87 in) |
| Suspensión trasera | KYB single shock, link-type, adjustable preload and rebound damping | monoshock, Wheel travel : 200 mm (7.87 in) |
| Sistema de frenos | ABS standard | ABS |
| Freno delantero | Dual 310mm discs with Brembo Monobloc 4-piston calipers | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper |
| Freno trasero | Single disc, reported as approx. 250mm with a single-piston caliper; not independently confirmed from a primary source | 1 disc Ø 282 mm (11.1 in), 2-piston caliper |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 (Dunlop Roadsport 2) | 120/70-19 |
| Neumático trasero | 190/50 ZR17 (Dunlop Roadsport 2) | No disponible |
| Quickshifter | Sí | No disponible |
| Precio de lanzamiento | USD 11.299 (USA) | No disponible |