Suzuki GSX-S1000 vs Triumph Tiger 1200 GT：スペック比較
Suzuki GSX-S1000（2021-2025）とTriumph Tiger 1200 GT（2023）のスペックを並べて比較。どちらも最新年式のデータです。
主な違い
- 最高出力：Suzuki GSX-S1000 150.2 hp、Triumph Tiger 1200 GT 147.9 hp。
- 最大トルク：Suzuki GSX-S1000 106 Nm、Triumph Tiger 1200 GT 129.9 Nm。
- 重量：Suzuki GSX-S1000 214 kg、Triumph Tiger 1200 GT 240 kg。
主要スペック
最高出力 hp
- Suzuki GSX-S1000 (2021-2025)150.2 （最良）
- Triumph Tiger 1200 GT (2023)147.9
最大トルク Nm
- Suzuki GSX-S1000 (2021-2025)106
- Triumph Tiger 1200 GT (2023)129.9 （最良）
重量 kg
- Suzuki GSX-S1000 (2021-2025)214 （最良）
- Triumph Tiger 1200 GT (2023)240
全スペック
| 項目 |  2021-2025 外す |  2023 外す |
|---|---|---|
| カテゴリー | ネイキッド | ネイキッド |
| 年式 | 2021-2025 | 2023 |
| エンジン | 999cc liquid-cooled inline-four, DOHC, 16-valve; revised camshafts, valve springs, throttle bodies, airbox and 4-2-1 exhaust for Euro 5 | 3 cylinders online , 4 strokes Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 1,160 cc 150 ch (147.90 hp) to 9,000 rpm 13.25 mkg to 7,000 rpm |
| 気筒数 | 4 | 3 |
| 排気量 | 999 cc | 1,160 cc |
| 最高出力 | 150.2 hp @ 11,000 rpm最良 | 147.9 hp @ 9,000 rpm |
| 最大トルク | 106 Nm @ 9,250 rpm | 129.9 Nm @ 7,000 rpm最良 |
| トランスミッション | 6-speed manual, chain final drive, bidirectional quickshifter standard, assist/slipper clutch, ride-by-wire throttle | 6 stage gearbox , manual - optional shifter Secondary cardan shaft |
| 最終駆動 | チェーン | シャフト |
| 重量 | 214 kg (装備)最良 | 240 kg (装備) |
| シート高 | 810 mm | 850 mm |
| 燃料タンク容量 | 19 L | 20 L最良 |
| フロントサスペンション | KYB inverted fork, fully adjustable preload, compression and rebound damping | Telehydraulic inverted forks Ø 49 mm, Wheel travel : 200 mm (7.87 in) |
| リアサスペンション | KYB single shock, link-type, adjustable preload and rebound damping | monoshock, Wheel travel : 200 mm (7.87 in) |
| ブレーキシステム | ABS standard | ABS |
| フロントブレーキ | Dual 310mm discs with Brembo Monobloc 4-piston calipers | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper |
| リアブレーキ | Single disc, reported as approx. 250mm with a single-piston caliper; not independently confirmed from a primary source | 1 disc Ø 282 mm (11.1 in), 2-piston caliper |
| フロントタイヤ | 120/70 ZR17 (Dunlop Roadsport 2) | 120/70-19 |
| リアタイヤ | 190/50 ZR17 (Dunlop Roadsport 2) | 情報なし |
| クイックシフター | あり | 情報なし |
| 発売時価格 | USD 11,299 (USA) | 情報なし |