Suzuki GSX-S1000 vs Triumph Tiger 1200 GT: schede tecniche a confronto
Schede tecniche di Suzuki GSX-S1000 (2021-2025) e Triumph Tiger 1200 GT (2023) a confronto, con l'anno modello più recente di ciascuna.
Differenze principali
- Potenza: Suzuki GSX-S1000 150,2 hp, Triumph Tiger 1200 GT 147,9 hp.
- Coppia: Suzuki GSX-S1000 106 Nm, Triumph Tiger 1200 GT 129,9 Nm.
- Peso: Suzuki GSX-S1000 214 kg, Triumph Tiger 1200 GT 240 kg.
Dati chiave
Potenza hp
- Suzuki GSX-S1000 (2021-2025)150,2 (migliore)
- Triumph Tiger 1200 GT (2023)147,9
Coppia Nm
- Suzuki GSX-S1000 (2021-2025)106
- Triumph Tiger 1200 GT (2023)129,9 (migliore)
Peso kg
- Suzuki GSX-S1000 (2021-2025)214 (migliore)
- Triumph Tiger 1200 GT (2023)240
Scheda completa
| Specifica |  2021-2025 Rimuovi |  2023 Rimuovi |
|---|---|---|
| Categoria | Naked | Naked |
| Anni | 2021-2025 | 2023 |
| Motore | 999cc liquid-cooled inline-four, DOHC, 16-valve; revised camshafts, valve springs, throttle bodies, airbox and 4-2-1 exhaust for Euro 5 | 3 cylinders online , 4 strokes Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 1,160 cc 150 ch (147.90 hp) to 9,000 rpm 13.25 mkg to 7,000 rpm |
| Cilindri | 4 | 3 |
| Cilindrata | 999 cc | 1160 cc |
| Potenza | 150,2 hp @ 11.000 giri/minMigliore | 147,9 hp @ 9000 giri/min |
| Coppia | 106 Nm @ 9250 giri/min | 129,9 Nm @ 7000 giri/minMigliore |
| Cambio | 6-speed manual, chain final drive, bidirectional quickshifter standard, assist/slipper clutch, ride-by-wire throttle | 6 stage gearbox , manual - optional shifter Secondary cardan shaft |
| Trasmissione finale | catena | cardano |
| Peso | 214 kg (con liquidi)Migliore | 240 kg (con liquidi) |
| Altezza sella | 810 mm | 850 mm |
| Capacità serbatoio | 19 L | 20 LMigliore |
| Sospensione anteriore | KYB inverted fork, fully adjustable preload, compression and rebound damping | Telehydraulic inverted forks Ø 49 mm, Wheel travel : 200 mm (7.87 in) |
| Sospensione posteriore | KYB single shock, link-type, adjustable preload and rebound damping | monoshock, Wheel travel : 200 mm (7.87 in) |
| Impianto frenante | ABS standard | ABS |
| Freno anteriore | Dual 310mm discs with Brembo Monobloc 4-piston calipers | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper |
| Freno posteriore | Single disc, reported as approx. 250mm with a single-piston caliper; not independently confirmed from a primary source | 1 disc Ø 282 mm (11.1 in), 2-piston caliper |
| Pneumatico anteriore | 120/70 ZR17 (Dunlop Roadsport 2) | 120/70-19 |
| Pneumatico posteriore | 190/50 ZR17 (Dunlop Roadsport 2) | Non disponibile |
| Quickshifter | Sì | Non disponibile |
| Prezzo di lancio | USD 11.299 (USA) | Non disponibile |