CFMoto 700CL-X बनाम Suzuki GSX-8T / GSX-8TT: स्पेसिफिकेशन तुलना
CFMoto 700CL-X (2025-वर्तमान) और Suzuki GSX-8T / GSX-8TT (2026-वर्तमान) के स्पेसिफिकेशन साथ-साथ, दोनों के नवीनतम मॉडल वर्ष के साथ।
मुख्य अंतर
- पावर: CFMoto 700CL-X 69 hp, Suzuki GSX-8T / GSX-8TT 82.9 hp।
- टॉर्क: CFMoto 700CL-X 61 Nm, Suzuki GSX-8T / GSX-8TT 78 Nm।
- वज़न: CFMoto 700CL-X 198 kg, Suzuki GSX-8T / GSX-8TT 203 kg।
मुख्य आंकड़े
पावर hp
- CFMoto 700CL-X (2025-वर्तमान)69
- Suzuki GSX-8T / GSX-8TT (2026-वर्तमान)82.9 (सबसे अच्छा)
टॉर्क Nm
- CFMoto 700CL-X (2025-वर्तमान)61
- Suzuki GSX-8T / GSX-8TT (2026-वर्तमान)78 (सबसे अच्छा)
वज़न kg
- CFMoto 700CL-X (2025-वर्तमान)198 (सबसे अच्छा)
- Suzuki GSX-8T / GSX-8TT (2026-वर्तमान)203
पूरे स्पेक्स
| स्पेसिफ़िकेशन |  2025-वर्तमान · Heritage हटाएं |  2026-वर्तमान · GSX-8TT हटाएं |
|---|---|---|
| कैटेगरी | क्लासिक/रेट्रो | क्लासिक/रेट्रो |
| वर्ष | 2025-वर्तमान | 2026-वर्तमान |
| इंजन | two-cylinder parallel , 4 strokes, set at 180° Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 693 cc 70 ch (69 hp) to 8,750 rpm 6.20 mkg (61 Nm) to 6,500 rpm | 776cc DOHC parallel-twin |
| सिलेंडर | 2 | 2 |
| डिस्प्लेसमेंट | 693 cc | 776 cc |
| पावर | 69 hp @ 8,750 rpm | 82.9 hp @ 8,500 rpmसबसे अच्छा |
| टॉर्क | 61 Nm @ 6,500 rpm | 78 Nm @ 6,800 rpmसबसे अच्छा |
| ट्रांसमिशन | 6 stage gearbox , manual Secondary by chain | 6-speed manual, chain final drive, bi-directional quickshifter |
| फ़ाइनल ड्राइव | चेन | चेन |
| वज़न | 198 kg (वेट)सबसे अच्छा | 203 kg (वेट) |
| सीट की ऊंचाई | 800 mm | 810 mm |
| फ़्यूल क्षमता | 13 L | 16.5 Lसबसे अच्छा |
| फ़्रंट सस्पेंशन | Reverse telehydraulic fork Ø 41 mm, Wheel travel : 150 mm (5.91 in) Preload, compression and rebound adjustment | KYB inverted fork, 41mm, 130mm (5.1 in) travel, coil spring, oil damped |
| रियर सस्पेंशन | Mono-damper, Wheel travel : 150 mm (5.91 in) Preload and rebound adjustment | KYB link-type single shock, 130mm (5.1 in) travel, coil spring, oil damped, cam-style preload adjuster |
| ब्रेक सिस्टम | ABS | ABS standard front & rear |
| फ़्रंट ब्रेक | 1 J.Juan disc Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper | Nissin radial-mount 4-piston calipers, twin discs |
| रियर ब्रेक | 1 J.Juan disc Ø 260 mm (10.24 in), caliper 3 pistons | Nissin 1-piston caliper, single disc |
| फ़्रंट टायर | 110/80-18 | Dunlop Roadsport2-X, 120/70 ZR17 M/C (58W), tubeless |
| रियर टायर | 180/55-17 | Dunlop Roadsport2-X, 180/55 ZR17 M/C (73W), tubeless |
| क्विकशिफ़्टर | उपलब्ध नहीं | हां |
| लॉन्च कीमत | उपलब्ध नहीं | USD 11,149 (US MSRP, MY2026 launch) |