Ducati DesertX बनाम KTM 890 Adventure: स्पेसिफिकेशन तुलना
Ducati DesertX (2026-वर्तमान) और KTM 890 Adventure (2026-वर्तमान) के स्पेसिफिकेशन साथ-साथ, दोनों के नवीनतम मॉडल वर्ष के साथ।
मुख्य अंतर
- पावर: Ducati DesertX 110.3 hp, KTM 890 Adventure 103.6 hp।
- टॉर्क: Ducati DesertX 92 Nm, KTM 890 Adventure 100 Nm।
- वज़न: Ducati DesertX 209 kg, KTM 890 Adventure 215 kg।
मुख्य आंकड़े
पावर hp
- Ducati DesertX (2026-वर्तमान)110.3 (सबसे अच्छा)
- KTM 890 Adventure (2026-वर्तमान)103.6
टॉर्क Nm
- Ducati DesertX (2026-वर्तमान)92
- KTM 890 Adventure (2026-वर्तमान)100 (सबसे अच्छा)
वज़न kg
- Ducati DesertX (2026-वर्तमान)209 (सबसे अच्छा)
- KTM 890 Adventure (2026-वर्तमान)215
पूरे स्पेक्स
| स्पेसिफ़िकेशन |  2026-वर्तमान हटाएं |  2026-वर्तमान · R Rally हटाएं |
|---|---|---|
| कैटेगरी | एडवेंचर | एडवेंचर |
| वर्ष | 2026-वर्तमान | 2026-वर्तमान |
| इंजन | 890cc 90° V2, 4 valves/cyl, intake VVT, non-desmodromic (spring valves) — replaces 937cc Testastretta 11° desmo twin for the base DesertX nameplate only | two-cylinder online , 4 strokes Injection, 46 mm diameter Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 889 cc 105 ch (103.60 hp) to 8,000 rpm 10.20 mkg (100 Nm) to 6,500 rpm |
| सिलेंडर | 2 | 2 |
| डिस्प्लेसमेंट | 890 cc | 889 cc |
| पावर | 110.3 hp @ 9,000 rpmसबसे अच्छा | 103.6 hp @ 8,000 rpm |
| टॉर्क | 92 Nm @ 7,000 rpm | 100 Nm @ 6,500 rpmसबसे अच्छा |
| ट्रांसमिशन | 6-speed gearbox, hydraulically-actuated wet multiplate slipper clutch, Ducati Quick Shift up/down 2.0 standard; final drive: Chain, 520 | 6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary by chain |
| फ़ाइनल ड्राइव | चेन | चेन |
| वज़न | 209 kg (वेट)सबसे अच्छा | 215 kg (वेट) |
| सीट की ऊंचाई | 880 mm | 910 mm |
| फ़्यूल क्षमता | 18 L | 20 Lसबसे अच्छा |
| फ़्रंट सस्पेंशन | 46mm KYB fully adjustable USD fork, independently settable legs, 230mm travel | Reverse-action telescopic hydraulic fork, 48 mm diameter, XPLOR PRO 7548 / White Power (WP) , Wheel travel : 270 mm (10.63 in) Preload, compression and rebound adjustment |
| रियर सस्पेंशन | KYB fully adjustable monoshock with remote preload adjuster, 220mm travel | XPLOR PRO 6746 Single Shock Absorber / White Power (WP) , Wheel travel : 270 mm (10.63 in) Preload, compression and rebound adjustment |
| ब्रेक सिस्टम | Bosch Cornering ABS (4 levels), disengageable in Enduro/Rally modes | ABS |
| फ़्रंट ब्रेक | Dual 305mm discs with Brembo M4.32 radial calipers | 2 discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper |
| रियर ब्रेक | 265mm disc with floating caliper | 1 disc Ø 260 mm (10.24 in), 2-piston caliper |
| फ़्रंट टायर | 90/90-21 Pirelli Scorpion Rally STR | 90/90-21 |
| रियर टायर | 150/70R18 Pirelli Scorpion Rally STR | 150/70-18 |
| क्विकशिफ़्टर | हां | उपलब्ध नहीं |
| लॉन्च कीमत | AUD 28,125 (Australia, ride-away price) | उपलब्ध नहीं |