Ducati DesertX vs KTM 890 Adventure: özellik karşılaştırması
Ducati DesertX (2026-günümüz) ve KTM 890 Adventure (2026-günümüz) özellikleri yan yana; her birinin en yeni model yılı kullanıldı.
Temel farklar
- Güç: Ducati DesertX 110,3 hp, KTM 890 Adventure 103,6 hp.
- Tork: Ducati DesertX 92 Nm, KTM 890 Adventure 100 Nm.
- Ağırlık: Ducati DesertX 209 kg, KTM 890 Adventure 215 kg.
Temel değerler
Güç hp
- Ducati DesertX (2026-günümüz)110,3 (en iyi)
- KTM 890 Adventure (2026-günümüz)103,6
Tork Nm
- Ducati DesertX (2026-günümüz)92
- KTM 890 Adventure (2026-günümüz)100 (en iyi)
Ağırlık kg
- Ducati DesertX (2026-günümüz)209 (en iyi)
- KTM 890 Adventure (2026-günümüz)215
Tüm özellikler
| Özellik |  2026-günümüz Çıkar |  2026-günümüz · R Rally Çıkar |
|---|---|---|
| Kategori | Adventure | Adventure |
| Yıllar | 2026-günümüz | 2026-günümüz |
| Motor | 890cc 90° V2, 4 valves/cyl, intake VVT, non-desmodromic (spring valves) — replaces 937cc Testastretta 11° desmo twin for the base DesertX nameplate only | two-cylinder online , 4 strokes Injection, 46 mm diameter Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 889 cc 105 ch (103.60 hp) to 8,000 rpm 10.20 mkg (100 Nm) to 6,500 rpm |
| Silindir | 2 | 2 |
| Motor hacmi | 890 cc | 889 cc |
| Güç | 110,3 hp @ 9.000 d/dkEn iyi | 103,6 hp @ 8.000 d/dk |
| Tork | 92 Nm @ 7.000 d/dk | 100 Nm @ 6.500 d/dkEn iyi |
| Şanzıman | 6-speed gearbox, hydraulically-actuated wet multiplate slipper clutch, Ducati Quick Shift up/down 2.0 standard; final drive: Chain, 520 | 6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary by chain |
| Son aktarma | zincir | zincir |
| Ağırlık | 209 kg (dolu)En iyi | 215 kg (dolu) |
| Sele yüksekliği | 880 mm | 910 mm |
| Yakıt kapasitesi | 18 L | 20 LEn iyi |
| Ön süspansiyon | 46mm KYB fully adjustable USD fork, independently settable legs, 230mm travel | Reverse-action telescopic hydraulic fork, 48 mm diameter, XPLOR PRO 7548 / White Power (WP) , Wheel travel : 270 mm (10.63 in) Preload, compression and rebound adjustment |
| Arka süspansiyon | KYB fully adjustable monoshock with remote preload adjuster, 220mm travel | XPLOR PRO 6746 Single Shock Absorber / White Power (WP) , Wheel travel : 270 mm (10.63 in) Preload, compression and rebound adjustment |
| Fren sistemi | Bosch Cornering ABS (4 levels), disengageable in Enduro/Rally modes | ABS |
| Ön fren | Dual 305mm discs with Brembo M4.32 radial calipers | 2 discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper |
| Arka fren | 265mm disc with floating caliper | 1 disc Ø 260 mm (10.24 in), 2-piston caliper |
| Ön lastik | 90/90-21 Pirelli Scorpion Rally STR | 90/90-21 |
| Arka lastik | 150/70R18 Pirelli Scorpion Rally STR | 150/70-18 |
| Quickshifter | Var | Bilgi yok |
| Çıkış fiyatı | AUD 28.125 (Australia, ride-away price) | Bilgi yok |