Ducati Streetfighter V2 vs Honda CB1000 Hornet: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas da Ducati Streetfighter V2 (2025-atual) e da Honda CB1000 Hornet (2025-atual) lado a lado, com o ano-modelo mais recente de cada uma.
Principais diferenças
- Potência: Ducati Streetfighter V2 120 hp, Honda CB1000 Hornet 155 hp.
- Torque: Ducati Streetfighter V2 93,3 Nm, Honda CB1000 Hornet 107 Nm.
- Peso: Ducati Streetfighter V2 175 kg, Honda CB1000 Hornet 212 kg.
Números principais
Potência hp
- Ducati Streetfighter V2 (2025-atual)120
- Honda CB1000 Hornet (2025-atual)155 (melhor)
Torque Nm
- Ducati Streetfighter V2 (2025-atual)93,3
- Honda CB1000 Hornet (2025-atual)107 (melhor)
Peso kg
- Ducati Streetfighter V2 (2025-atual)175 (melhor)
- Honda CB1000 Hornet (2025-atual)212
Ficha completa
| Especificação | 2025-atual · S Remover | 2025-atual · SP Remover |
|---|---|---|
| Categoria | Hypernaked | Hypernaked |
| Anos | 2025-atual | 2025-atual |
| Motor | 890cc 90° V2, 4 valves/cyl, Desmosedici-derived, Intake Variable Timing (IVT), liquid-cooled | 999cc liquid-cooled DOHC inline-four (Fireblade-derived, exhaust valve for extra top-end) |
| Cilindros | 2 | 4 |
| Cilindrada | 890 cc | 999 cc |
| Potência | 120 hp @ 10.750 rpm | 155 hp @ 11.000 rpmMelhor |
| Torque | 93,3 Nm @ 8.250 rpm | 107 Nm @ 9.000 rpmMelhor |
| Câmbio | 6-speed w/ Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0; chain final drive | 6-speed manual with assist/slipper clutch and standard-fit up/down quickshifter |
| Transmissão final | corrente | corrente |
| Peso | 175 kg (com fluidos)Melhor | 212 kg (com fluidos) |
| Altura do assento | 838 mm | 809 mm |
| Capacidade do tanque | 15 L | 17 LMelhor |
| Suspensão dianteira | Ohlins NIX-30 43mm fully adjustable upside-down fork | 41mm Showa SFF-BP inverted fork, fully adjustable (preload, compression, rebound) |
| Suspensão traseira | Ohlins fully adjustable monoshock, single-sided swingarm | Öhlins TTX36 rear shock via Pro-Link linkage, remote reservoir, fully adjustable (preload, compression, rebound) |
| Sistema de freios | Bosch cornering ABS with Brembo brakes front and rear | 2-channel Cornering ABS |
| Freio dianteiro | 2 x 320mm semi-floating discs, Brembo M50 radial-mount 4-piston Monobloc calipers | 310mm dual discs, radial-mounted Brembo Stylema 4-piston calipers with Brembo radial front master cylinder |
| Freio traseiro | 245mm disc, 2-piston caliper | 240mm single disc, single-piston caliper |
| Pneu dianteiro | Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17 | 120/70ZR17 |
| Pneu traseiro | Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17 | 180/55ZR17 |
| Quickshifter | Sim | Sim |
| Preço de lançamento | USD 18.995 (US MSRP 'from', excl destination) | GBP 9.999 (UK) |
- Preço de lançamento: Sem classificação: os preços de lançamento estão em moedas diferentes.