Brough Superior SS100 Karslake vs Ducati SuperSport 950: сравнение характеристик
Характеристики Brough Superior SS100 Karslake (2023) и Ducati SuperSport 950 (2021-н. в.) рядом, для последнего модельного года каждого.
Главные различия
- Мощность: Brough Superior SS100 Karslake 102 hp, Ducati SuperSport 950 110 hp.
- Момент: Brough Superior SS100 Karslake 87 Nm, Ducati SuperSport 950 93 Nm.
Ключевые показатели
Мощность hp
- Brough Superior SS100 Karslake (2023)102
- Ducati SuperSport 950 (2021-н. в.)110 (лучший)
Момент Nm
- Brough Superior SS100 Karslake (2023)87
- Ducati SuperSport 950 (2021-н. в.)93 (лучший)
Масса kg
- Brough Superior SS100 Karslake (2023)186
- Ducati SuperSport 950 (2021-н. в.)205
Без оценки: здесь смешаны сухая и снаряжённая масса или не указано, какая именно.
Все характеристики
| Характеристика |  2023 Убрать |  2021-н. в. · S Убрать |
|---|---|---|
| Категория | Суперспорт | Суперспорт |
| Годы | 2023 | 2021-н. в. |
| Двигатель | 997.0 ccm (60.84 cubic inches), V2, four-stroke, 88° V-twin, Injection. Synerject ECU and 2 x 50 mm Synerject throttle bodies, each with a single injector | Testastretta 11° 937cc DOHC desmodromic 90° V-twin (L-twin), 4 valves/cyl, liquid-cooled. Bore x stroke 94.0x67.5mm, 12.6:1 compression ratio, EFI with 53mm throttle bodies and ride-by-wire. Identical engine to the base SuperSport 950. |
| Цилиндры | 2 | 2 |
| Объём двигателя | 997 cc | 937 cc |
| Мощность | 102 hp @ 9 600 об/мин | 110 hp @ 9 000 об/минЛучший |
| Момент | 87 Nm @ 7 300 об/мин | 93 Nm @ 6 500 об/минЛучший |
| Коробка передач | 6-speed, Multiplate oil-bath clutch with hydraulic operation, Chain (final drive) | 6-speed gearbox, wet multiplate self-servo slipper clutch with hydraulic actuation, chain final drive. Bosch cornering ABS, traction control, riding modes and up/down quickshifter standard. |
| Главная передача | цепь | цепь |
| Масса | 186 kg (сухая) | 205 kg |
| Высота сиденья | 820 mm | 810 mm |
| Объём бака | Нет данных | 16 L |
| Передняя подвеска | Fior-type cast aluminium wishbone fork with twin articulated titanium triangular links, and monoshock adjustable for preload and rebound damping | Fully adjustable 48mm Ohlins fork with TiN treatment |
| Задняя подвеска | Cast aluminium swingarm pivoting in engine crankcases, with monoshock adjustable for preload and rebound damping and progressive rate link | Fully adjustable Ohlins monoshock |
| Тормозная система | Нет данных | Bosch Cornering ABS |
| Передний тормоз | Double disc. Beringer Stainless Steel discs with 2 x four-piston Beringer radial calipers, 230 mm | Dual 320mm discs, radially mounted Brembo M4-32 monobloc 4-piston calipers |
| Задний тормоз | Single disc. Beringer Stainless Steel disc with 1 x two-piston Beringer radial caliper, 230 mm | 245mm disc, 2-piston Brembo caliper |
| Передняя шина | 120/70-18 | 120/70 ZR17 (Pirelli Diablo Rosso III) |
| Задняя шина | 160/60-18 | 180/55 ZR17 (Pirelli Diablo Rosso III) |
| Квикшифтер | Нет данных | Есть |
| Цена на старте продаж | Нет данных | USD 15 795 (USA, 2021 model year launch) |
- Масса: Без оценки: здесь смешаны сухая и снаряжённая масса или не указано, какая именно.