Ducati Hypermotard V2 vs Kawasaki Z900: özellik karşılaştırması
Ducati Hypermotard V2 (2026-günümüz) ve Kawasaki Z900 (2025-günümüz) özellikleri yan yana; her birinin en yeni model yılı kullanıldı.
Temel farklar
- Güç: Ducati Hypermotard V2 120,4 hp, Kawasaki Z900 122 hp.
- Tork: Ducati Hypermotard V2 94 Nm, Kawasaki Z900 98 Nm.
- Ağırlık: Ducati Hypermotard V2 177 kg, Kawasaki Z900 212 kg.
Temel değerler
Güç hp
- Ducati Hypermotard V2 (2026-günümüz)120,4
- Kawasaki Z900 (2025-günümüz)122 (en iyi)
Tork Nm
- Ducati Hypermotard V2 (2026-günümüz)94
- Kawasaki Z900 (2025-günümüz)98 (en iyi)
Ağırlık kg
- Ducati Hypermotard V2 (2026-günümüz)177 (en iyi)
- Kawasaki Z900 (2025-günümüz)212
Tüm özellikler
| Özellik |  2026-günümüz · SP Çıkar |  2025-günümüz Çıkar |
|---|---|---|
| Kategori | Naked | Naked |
| Yıllar | 2026-günümüz | 2025-günümüz |
| Motor | 890cc 90° V-twin | 948cc liquid-cooled inline-four, DOHC, 16-valve, now with ride-by-wire 36mm throttle bodies |
| Silindir | 2 | 4 |
| Motor hacmi | 890 cc | 948 cc |
| Güç | 120,4 hp @ 10.750 d/dk | 122 hp @ 9.500 d/dkEn iyi |
| Tork | 94 Nm @ 8.250 d/dk | 98 Nm @ 7.700 d/dkEn iyi |
| Şanzıman | 6-speed w/ DQS 2.0, chain final drive | 6-speed manual with assist/slipper clutch and standard 2-way quickshifter, chain final drive |
| Son aktarma | zincir | zincir |
| Ağırlık | 177 kg (dolu)En iyi | 212 kg (dolu) |
| Sele yüksekliği | 880 mm | 810 mm |
| Yakıt kapasitesi | 12,5 L | 17 LEn iyi |
| Ön süspansiyon | 48mm Öhlins NIX30 upside-down fork, fully adjustable, ~170mm (6.7in) travel | 41mm inverted fork, 120mm travel, adjustable preload and rebound damping |
| Arka süspansiyon | Öhlins STX46 monoshock, fully adjustable, ~160mm (6.3in) travel | Aluminum twin-sided swingarm, single shock, 139.7mm travel, adjustable preload and rebound damping |
| Fren sistemi | Bosch Cornering ABS standard | KIBS ABS with 6-axis IMU-based cornering ABS, standard |
| Ön fren | Dual 320mm semi-floating discs, Brembo Monobloc M50 4-piston radial calipers | Dual 300mm discs, Nissin radial-mount 4-piston calipers (base); Brembo M4.32 monobloc on SE trim |
| Arka fren | 245mm disc, twin-piston caliper | Single 250mm disc, single-piston caliper |
| Ön lastik | Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17 | 120/70 ZR17 (Dunlop Sportmax Q5A) |
| Arka lastik | Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 190/55 ZR17 | 180/55 ZR17 (Dunlop Sportmax Q5A) |
| Quickshifter | Var | Var |
| Çıkış fiyatı | USD 20.995 (USA MSRP excl taxes/fees) | USD 9.999 (US)En iyi |