Ducati Multistrada V4 vs Kawasaki Versys 1100: özellik karşılaştırması
Ducati Multistrada V4 (2025-günümüz) ve Kawasaki Versys 1100 (2025-günümüz) özellikleri yan yana; her birinin en yeni model yılı kullanıldı.
Temel farklar
- Güç: Ducati Multistrada V4 170 hp, Kawasaki Versys 1100 133 hp.
- Tork: Ducati Multistrada V4 124 Nm, Kawasaki Versys 1100 112 Nm.
- Ağırlık: Ducati Multistrada V4 243 kg, Kawasaki Versys 1100 259 kg.
Temel değerler
Güç hp
- Ducati Multistrada V4 (2025-günümüz)170 (en iyi)
- Kawasaki Versys 1100 (2025-günümüz)133
Tork Nm
- Ducati Multistrada V4 (2025-günümüz)124 (en iyi)
- Kawasaki Versys 1100 (2025-günümüz)112
Ağırlık kg
- Ducati Multistrada V4 (2025-günümüz)243 (en iyi)
- Kawasaki Versys 1100 (2025-günümüz)259
Tüm özellikler
| Özellik | 2025-günümüz Çıkar | 2025-günümüz · SE LT Çıkar |
|---|---|---|
| Kategori | Adventure | Adventure |
| Yıllar | 2025-günümüz | 2025-günümüz |
| Motor | 1158cc V4 Granturismo (Euro5+) | 1099cc Inline-Four |
| Silindir | 4 | 4 |
| Motor hacmi | 1.158 cc | 1.099 cc |
| Güç | 170 hp @ 10.750 d/dkEn iyi | 133 hp @ 9.000 d/dk |
| Tork | 124 Nm @ 9.000 d/dkEn iyi | 112 Nm @ 7.600 d/dk |
| Şanzıman | 6-speed, chain final drive (2.63 ratio) | 6-speed manual, slipper clutch, chain drive |
| Son aktarma | zincir | zincir |
| Ağırlık | 243 kg (dolu)En iyi | 259 kg (dolu) |
| Sele yüksekliği | 840 mm | 840 mm |
| Yakıt kapasitesi | 22 LEn iyi | 20,8 L |
| Ön süspansiyon | Fully adjustable 50mm inverted fork, 170mm travel (base); semi-active Marzocchi fork w/ Ducati Skyhook Suspension and self-leveling (S) | 43mm inverted Showa fork, KECS electronically controlled compression/rebound damping, manually adjustable spring preload, top-out springs, 5.9 in (149.9mm) travel |
| Arka süspansiyon | Monoshock, adjustable, 180mm travel (base); semi-active Marzocchi shock w/ DSS (S) | Horizontal back-link UNI-TRAK, Showa BFRC Lite gas-charged shock with piggyback reservoir, KECS-controlled compression/rebound damping, electronically adjustable spring preload, 5.9 in (150mm) travel |
| Fren sistemi | Cornering ABS EVO, Electronic Combined Braking System | Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS), linked front-to-rear braking |
| Ön fren | Dual 320mm discs, radial-mount Brembo Monobloc 4-piston calipers (base); Brembo Stylema calipers on 330mm discs (S) | Dual 310mm petal discs, radial-mount 4-piston monobloc calipers |
| Arka fren | 280mm disc, floating caliper | Single 260mm petal disc, single-piston caliper |
| Ön lastik | 120/70 ZR19 | Bridgestone Battlax 120/70ZR17 (58W) |
| Arka lastik | 170/60 ZR17 | Bridgestone Battlax 180/55ZR17 (73W) |
| Quickshifter | Var | Var |
| Çıkış fiyatı | USD 19.995 (US) | USD 19.499 (US MSRP, excl destination)En iyi |