Honda GB350 vs Royal Enfield Bullet 350: özellik karşılaştırması

Temel farklar

• Güç: Honda GB350 20 hp, Royal Enfield Bullet 350 20,2 hp.
• Tork: Honda GB350 29 Nm, Royal Enfield Bullet 350 27 Nm.
• Ağırlık: Honda GB350 178 kg, Royal Enfield Bullet 350 195 kg.

Temel değerler

Özellik	Honda GB350 2021-günümüz · S Çıkar	Royal Enfield Bullet 350 2023-günümüz Çıkar
Kategori	Klasik/Retro	Klasik/Retro
Yıllar	2021-günümüz	2023-günümüz
Motor	348cc air-cooled SOHC single (long-stroke, NC59E engine), sportier/cafe-racer-styled trim of the GB350	349cc air-cooled single-cylinder, SOHC, fuel injected, J-series, 5-speed
Silindir	1	1
Motor hacmi	348 cc	349 cc
Güç	20 hp @ 5.500 d/dk	20,2 hp @ 6.100 d/dkEn iyi
Tork	29 Nm @ 3.000 d/dkEn iyi	27 Nm @ 4.000 d/dk
Şanzıman	5-speed manual, chain final drive (European-market press kit additionally lists an assist/slipper clutch — not confirmed for the original Japan-spec model)	5-speed manual
Son aktarma	zincir	—Bilgi yok
Ağırlık	178 kg (dolu)En iyi	195 kg (dolu)
Sele yüksekliği	800 mm	—Bilgi yok
Yakıt kapasitesi	15 LEn iyi	13 L
Ön süspansiyon	41mm telescopic fork (conventional, non-adjustable), 106mm travel — identical to base GB350	Telescopic fork (43 mm per Evo India; Autocar India lists 41 mm, 130 mm travel)
Arka süspansiyon	Twin shock absorbers with adjustable spring preload, 120mm travel — identical to base GB350	Twin shock absorbers, 6-step preload adjustable
Fren sistemi	Dual hydraulic disc front and rear with switchable dual-channel ABS	Single-channel ABS (Military); dual-channel ABS (Standard, Black Gold)
Ön fren	310mm disc, twin-piston floating Nissin caliper	300 mm disc
Arka fren	240mm disc, single-piston floating Nissin caliper	270 mm disc (higher variants); drum on base Military variant
Ön lastik	100/90-19	100/90-19
Arka lastik	150/70-17	120/80-18
Quickshifter	Yok	—Bilgi yok
Çıkış fiyatı	JPY 594.000 (Japan)	INR 173.562 (India (ex-showroom, base variant))

• Çıkış fiyatı: Sıralanmadı: çıkış fiyatları farklı para birimlerinde.