KTM 990 Duke ضد MV Agusta Brutale 950: مقارنة المواصفات
مواصفات KTM 990 Duke (2026-الآن) وMV Agusta Brutale 950 (2026-الآن) جنبًا إلى جنب، باستخدام أحدث سنة طراز لكل منهما.
أهم الفروق
- القوة: KTM 990 Duke 128.2 hp، MV Agusta Brutale 950 148 hp.
- عزم الدوران: KTM 990 Duke 103 Nm، MV Agusta Brutale 950 107 Nm.
الأرقام الرئيسية
القوة hp
- KTM 990 Duke (2026-الآن)128.2
- MV Agusta Brutale 950 (2026-الآن)148 (الأفضل)
عزم الدوران Nm
- KTM 990 Duke (2026-الآن)103
- MV Agusta Brutale 950 (2026-الآن)107 (الأفضل)
الوزن kg
- KTM 990 Duke (2026-الآن)190
- MV Agusta Brutale 950 (2026-الآن)195
بدون ترتيب: تخلط هذه الأرقام بين الوزن الجاف والوزن مع السوائل، أو لا تحدد أيهما.
المواصفات الكاملة
| المواصفة |  2026-الآن · R إزالة |  2026-الآن · Serie Oro إزالة |
|---|---|---|
| الفئة | نيكد | نيكد |
| السنوات | 2026-الآن | 2026-الآن |
| المحرك | two-cylinder online , 4 strokes, set at 285° Injection Ø 46 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 947 cc 130 ch (128.20 hp) to 9,500 rpm 10.50 mkg to 6,750 rpm | 931cc liquid-cooled inline three (950 EVO), DOHC, 12 valves, ride-by-wire fuel injection |
| الأسطوانات | 2 | 3 |
| سعة المحرك | 947 cc | 931 cc |
| القوة | 128.2 hp @ 9,500 دورة/دقيقة | 148 hp @ 11,200 دورة/دقيقةالأفضل |
| عزم الدوران | 103 Nm @ 6,750 دورة/دقيقة | 107 Nm @ 8,400 دورة/دقيقةالأفضل |
| ناقل الحركة | 6 stage gearbox , manual - shifter as standard Secondary by chain | 6-speed constant-mesh cassette gearbox, 10-plate wet clutch with assist and slipper function, MV EAS 3.0 up/down quickshifter, chain final drive |
| نقل الحركة النهائي | جنزير | جنزير |
| الوزن | 190 kg (مع السوائل) | 195 kg |
| ارتفاع المقعد | 840 mm | 850 mm |
| سعة الوقود | 14.8 L | 16.5 Lالأفضل |
| التعليق الأمامي | Ø 48 mm APEX inverted telehydraulic forks / White Power (WP) , Wheel travel : 143 mm (5.63 in) Preload, compression and rebound adjustment | Ohlins NIX 30 43 mm upside-down fork, adjustable preload, rebound and compression, 120 mm travel |
| التعليق الخلفي | APEX monoshock / White Power (WP) , Wheel travel : 140 mm (5.51 in) Preload, compression and rebound adjustment | Ohlins TTX GP 36 monoshock, progressive linkage, adjustable preload, rebound and compression, 133 mm travel, single-sided aluminium swingarm |
| نظام المكابح | ABS | Continental MK100 cornering ABS with rear lift-up mitigation |
| المكابح الأمامية | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper (Stylema monobloc) | Twin 320 mm floating discs, Brembo Hypure radial monobloc 4-piston calipers |
| المكابح الخلفية | 1 Brembo disc Ø 240 mm (9.45 in), single-piston caliper | غير متوفر |
| الإطار الأمامي | 120/70-17 | 120/70 ZR17 |
| الإطار الخلفي | 180/55-17 | غير متوفر |
| Quickshifter | غير متوفر | نعم |
| سعر الإطلاق | غير متوفر | USD 26,998 (USA) |
- الوزن: بدون ترتيب: تخلط هذه الأرقام بين الوزن الجاف والوزن مع السوائل، أو لا تحدد أيهما.