KTM 990 Duke vs. MV Agusta Brutale 950: Daten im Vergleich
Technische Daten von KTM 990 Duke (2026-heute) und MV Agusta Brutale 950 (2026-heute) direkt nebeneinander, jeweils mit dem neuesten Modelljahr.
Wichtigste Unterschiede
- Leistung: KTM 990 Duke 128,2 hp, MV Agusta Brutale 950 148 hp.
- Drehmoment: KTM 990 Duke 103 Nm, MV Agusta Brutale 950 107 Nm.
Eckdaten
Leistung hp
- KTM 990 Duke (2026-heute)128,2
- MV Agusta Brutale 950 (2026-heute)148 (Bestwert)
Drehmoment Nm
- KTM 990 Duke (2026-heute)103
- MV Agusta Brutale 950 (2026-heute)107 (Bestwert)
Gewicht kg
- KTM 990 Duke (2026-heute)190
- MV Agusta Brutale 950 (2026-heute)195
Nicht bewertet: Diese Werte mischen Trocken- und Nassgewicht oder geben die Art nicht an.
Alle Daten
| Merkmal |  2026-heute · R Entfernen |  2026-heute · Serie Oro Entfernen |
|---|---|---|
| Kategorie | Naked Bike | Naked Bike |
| Baujahre | 2026-heute | 2026-heute |
| Motor | two-cylinder online , 4 strokes, set at 285° Injection Ø 46 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 947 cc 130 ch (128.20 hp) to 9,500 rpm 10.50 mkg to 6,750 rpm | 931cc liquid-cooled inline three (950 EVO), DOHC, 12 valves, ride-by-wire fuel injection |
| Zylinder | 2 | 3 |
| Hubraum | 947 cc | 931 cc |
| Leistung | 128,2 hp @ 9.500 U/min | 148 hp @ 11.200 U/minBestwert |
| Drehmoment | 103 Nm @ 6.750 U/min | 107 Nm @ 8.400 U/minBestwert |
| Getriebe | 6 stage gearbox , manual - shifter as standard Secondary by chain | 6-speed constant-mesh cassette gearbox, 10-plate wet clutch with assist and slipper function, MV EAS 3.0 up/down quickshifter, chain final drive |
| Endantrieb | Kette | Kette |
| Gewicht | 190 kg (vollgetankt) | 195 kg |
| Sitzhöhe | 840 mm | 850 mm |
| Tankinhalt | 14,8 L | 16,5 LBestwert |
| Federung vorn | Ø 48 mm APEX inverted telehydraulic forks / White Power (WP) , Wheel travel : 143 mm (5.63 in) Preload, compression and rebound adjustment | Ohlins NIX 30 43 mm upside-down fork, adjustable preload, rebound and compression, 120 mm travel |
| Federung hinten | APEX monoshock / White Power (WP) , Wheel travel : 140 mm (5.51 in) Preload, compression and rebound adjustment | Ohlins TTX GP 36 monoshock, progressive linkage, adjustable preload, rebound and compression, 133 mm travel, single-sided aluminium swingarm |
| Bremssystem | ABS | Continental MK100 cornering ABS with rear lift-up mitigation |
| Bremse vorn | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper (Stylema monobloc) | Twin 320 mm floating discs, Brembo Hypure radial monobloc 4-piston calipers |
| Bremse hinten | 1 Brembo disc Ø 240 mm (9.45 in), single-piston caliper | Nicht verfügbar |
| Reifen vorn | 120/70-17 | 120/70 ZR17 |
| Reifen hinten | 180/55-17 | Nicht verfügbar |
| Quickshifter | Nicht verfügbar | Ja |
| Einführungspreis | Nicht verfügbar | USD 26.998 (USA) |
- Gewicht: Nicht bewertet: Diese Werte mischen Trocken- und Nassgewicht oder geben die Art nicht an.