الانتقال إلى المحتوى
SpecRide

كلاسيك/ريترو

Ducati916

1997-1998 · 916 SPS (Sport Production Special)

القوة
123hp
@ 10,500 دورة/دقيقة
عزم الدوران
99Nm
@ 7,000 دورة/دقيقة
الوزن
190kg
جاف
المحرك
996cc
أسطوانات: 2 · 90° L-twin (V-twin)
+ أضف إلى المقارنة
Ducati 916 (red/white, monoposto tail) on display — photo by Dan Monsieurle (Flickr user 23250887@N04)
Ducati 916 (red/white, monoposto tail) on display — photo by Dan Monsieurle (Flickr user 23250887@N04) · CC BY 2.0

Ducati 916 مُدرجة للسنوات 1994-1998، وعدد الإصدارات: 2. الفئة: كلاسيك/ريترو. أحدث إصدار (1997-1998 · 916 SPS (Sport Production Special)): 996 cc و123 hp و99 Nm و190 kg.

المحرك

المحرك
996cc desmodromic 90° L-twin, DOHC, 4 valves/cylinder, belt-driven cams, Weber-Marelli fuel injection. Bore x stroke 98 x 66mm (vs 94 x 66mm on base 916), compression 11.5:1. Homologation-special big-bore variant built for WSBK Superpole eligibility; 1998 model added titanium connecting rods.
سعة المحرك
996 cc
الأسطوانات
2
التكوين
90° L-twin (V-twin)
التبريد
تبريد سائل
ناقل الحركة
6-speed manual gearbox, chain final drive (14/36, 2.57:1 ratio), wet multiplate clutch. Primary drive ratio 1.84:1.
عدد السرعات
6
نقل الحركة النهائي
جنزير

الأداء

القوة
123 hp
القوة (متري)
90.4 kW
أقصى قوة عند
10,500 دورة/دقيقة
عزم الدوران
99 Nm
أقصى عزم عند
7,000 دورة/دقيقة

الهيكل

التعليق الأمامي
43mm Showa GD051 adjustable inverted fork, 127mm travel
التعليق الخلفي
Ohlins DU3420 fully adjustable monoshock with progressive cantilever linkage, 130mm travel
الإطار الأمامي
120/70 ZR17
الإطار الخلفي
190/50 ZR17 (180/55 ZR17 also fitted on some markets/years)

المكابح

النظام
Non-ABS hydraulic brakes (no electronic rider aids)
الأمامية
Dual 320mm floating discs, Brembo P4.30/34 4-piston calipers
الخلفية
Single 220mm disc, 2-piston caliper

الأبعاد

الوزن
190 kg
نوع الوزن
جاف
ارتفاع المقعد
790 mm
سعة الوقود
17 L

الإلكترونيات

Quickshifter
لا

مقاطع الفيديو

MotorWeek | Retro Review: '95 Ducati 916

MotorWeek · 2014 · شاهد على YouTube