क्लासिक/रेट्रो
Ducati916
1997-1998 · 916 SPS (Sport Production Special)
- पावर
- 123hp
- @ 10,500 rpm
- टॉर्क
- 99Nm
- @ 7,000 rpm
- वज़न
- 190kg
- ड्राई
- इंजन
- 996cc
- 2 सिलेंडर · 90° L-twin (V-twin)
Ducati 916 यहाँ 1994-1998 के लिए 2 संस्करणों में दर्ज है। श्रेणी: क्लासिक/रेट्रो। नवीनतम संस्करण (1997-1998 · 916 SPS (Sport Production Special)): 996 cc, 123 hp, 99 Nm, और 190 kg।
इंजन
- इंजन
- 996cc desmodromic 90° L-twin, DOHC, 4 valves/cylinder, belt-driven cams, Weber-Marelli fuel injection. Bore x stroke 98 x 66mm (vs 94 x 66mm on base 916), compression 11.5:1. Homologation-special big-bore variant built for WSBK Superpole eligibility; 1998 model added titanium connecting rods.
- डिस्प्लेसमेंट
- 996 cc
- सिलेंडर
- 2
- कॉन्फ़िगरेशन
- 90° L-twin (V-twin)
- कूलिंग
- लिक्विड-कूल्ड
- ट्रांसमिशन
- 6-speed manual gearbox, chain final drive (14/36, 2.57:1 ratio), wet multiplate clutch. Primary drive ratio 1.84:1.
- गियर
- 6
- फ़ाइनल ड्राइव
- चेन
परफ़ॉर्मेंस
- पावर
- 123 hp
- पावर (मीट्रिक)
- 90.4 kW
- अधिकतम पावर पर
- 10,500 rpm
- टॉर्क
- 99 Nm
- अधिकतम टॉर्क पर
- 7,000 rpm
चेसिस
- फ़्रंट सस्पेंशन
- 43mm Showa GD051 adjustable inverted fork, 127mm travel
- रियर सस्पेंशन
- Ohlins DU3420 fully adjustable monoshock with progressive cantilever linkage, 130mm travel
- फ़्रंट टायर
- 120/70 ZR17
- रियर टायर
- 190/50 ZR17 (180/55 ZR17 also fitted on some markets/years)
ब्रेक
- सिस्टम
- Non-ABS hydraulic brakes (no electronic rider aids)
- फ़्रंट
- Dual 320mm floating discs, Brembo P4.30/34 4-piston calipers
- रियर
- Single 220mm disc, 2-piston caliper
आयाम
- वज़न
- 190 kg
- वज़न का प्रकार
- ड्राई
- सीट की ऊंचाई
- 790 mm
- फ़्यूल क्षमता
- 17 L
इलेक्ट्रॉनिक्स
- क्विकशिफ़्टर
- नहीं
वीडियो
MotorWeek | Retro Review: '95 Ducati 916
MotorWeek · 2014 · YouTube पर देखें