Klassik/Retro
Ducati916
1997-1998 · 916 SPS (Sport Production Special)
- Leistung
- 123hp
- @ 10.500 U/min
- Drehmoment
- 99Nm
- @ 7.000 U/min
- Gewicht
- 190kg
- trocken
- Motor
- 996cc
- 2 Zyl. · 90° L-twin (V-twin)
Die Ducati 916 ist für 1994-1998 gelistet, mit 2 Versionen. Kategorie: Klassik/Retro. Neueste Version (1997-1998 · 916 SPS (Sport Production Special)): 996 cc, 123 hp, 99 Nm und 190 kg.
Motor
- Motor
- 996cc desmodromic 90° L-twin, DOHC, 4 valves/cylinder, belt-driven cams, Weber-Marelli fuel injection. Bore x stroke 98 x 66mm (vs 94 x 66mm on base 916), compression 11.5:1. Homologation-special big-bore variant built for WSBK Superpole eligibility; 1998 model added titanium connecting rods.
- Hubraum
- 996 cc
- Zylinder
- 2
- Bauart
- 90° L-twin (V-twin)
- Kühlung
- flüssigkeitsgekühlt
- Getriebe
- 6-speed manual gearbox, chain final drive (14/36, 2.57:1 ratio), wet multiplate clutch. Primary drive ratio 1.84:1.
- Gänge
- 6
- Endantrieb
- Kette
Leistung
- Leistung
- 123 hp
- Leistung (metrisch)
- 90,4 kW
- Höchstleistung bei
- 10.500 U/min
- Drehmoment
- 99 Nm
- Max. Drehmoment bei
- 7.000 U/min
Fahrwerk
- Federung vorn
- 43mm Showa GD051 adjustable inverted fork, 127mm travel
- Federung hinten
- Ohlins DU3420 fully adjustable monoshock with progressive cantilever linkage, 130mm travel
- Reifen vorn
- 120/70 ZR17
- Reifen hinten
- 190/50 ZR17 (180/55 ZR17 also fitted on some markets/years)
Bremsen
- System
- Non-ABS hydraulic brakes (no electronic rider aids)
- Vorn
- Dual 320mm floating discs, Brembo P4.30/34 4-piston calipers
- Hinten
- Single 220mm disc, 2-piston caliper
Abmessungen
- Gewicht
- 190 kg
- Gewichtsart
- trocken
- Sitzhöhe
- 790 mm
- Tankinhalt
- 17 L
Elektronik
- Quickshifter
- Nein
Videos
MotorWeek | Retro Review: '95 Ducati 916
MotorWeek · 2014 · Auf YouTube ansehen