الانتقال إلى المحتوى
SpecRide

كلاسيك/ريترو

DucatiGT1000

2009-2010 · Touring

القوة
92hp
@ 8,000 دورة/دقيقة
عزم الدوران
91.2Nm
@ 6,000 دورة/دقيقة
الوزن
185kg
جاف
المحرك
992cc
أسطوانات: 2 · L-twin, 90°
+ أضف إلى المقارنة

سعر الإطلاق (US MSRP, 2009 model year)USD 11,995

2006 Ducati GT1000 — photo by Toni (Flickr user Toni_V, Zurich, Switzerland)
2006 Ducati GT1000 — photo by Toni (Flickr user Toni_V, Zurich, Switzerland) · CC BY-SA 2.0

Ducati GT1000 مُدرجة للسنوات 2006-2010، وعدد الإصدارات: 2. الفئة: كلاسيك/ريترو. أحدث إصدار (2009-2010 · Touring): 992 cc و92 hp و91.2 Nm و185 kg.

المحرك

المحرك
Same 992cc desmodromic 90° L-twin (Desmodue) as the base GT1000: SOHC, 2 valves/cylinder, 94x71.5mm bore/stroke, 10.0:1 compression, Marelli electronic fuel injection with 45mm throttle body.
سعة المحرك
992 cc
الأسطوانات
2
التكوين
L-twin, 90°
التبريد
تبريد هوائي
ناقل الحركة
6-speed gearbox, wet multiplate clutch with hydraulic control, chain final drive; mechanically identical to the base GT1000.
عدد السرعات
6
نقل الحركة النهائي
جنزير

الأداء

القوة
92 hp
القوة (متري)
67.7 kW
أقصى قوة عند
8,000 دورة/دقيقة
عزم الدوران
91.2 Nm
أقصى عزم عند
6,000 دورة/دقيقة

الهيكل

التعليق الأمامي
Marzocchi 43mm upside-down fork, non-adjustable, 120mm travel
التعليق الخلفي
Twin Sachs shock absorbers, adjustable spring preload, 132mm travel
الإطار الأمامي
120/70 ZR17
الإطار الخلفي
180/55 ZR17

المكابح

النظام
Non-ABS hydraulic brakes (no ABS offered on the GT1000)
الأمامية
Dual 320mm semi-floating discs, Brembo 2-piston floating calipers (30/32mm pistons)
الخلفية
Single 245mm disc, Brembo single-piston floating caliper with sintered pads

الأبعاد

الوزن
185 kg
نوع الوزن
جاف
ارتفاع المقعد
828 mm
سعة الوقود
15 L

الإلكترونيات

Quickshifter
لا