Classica/Retrò
DucatiGT1000
2009-2010 · Touring
- Potenza
- 92hp
- @ 8000 giri/min
- Coppia
- 91,2Nm
- @ 6000 giri/min
- Peso
- 185kg
- a secco
- Motore
- 992cc
- 2 cil. · L-twin, 90°
Prezzo di lancio (US MSRP, 2009 model year)USD 11.995
La Ducati GT1000 è presente per 2006-2010, in 2 versioni. Categoria: Classica/Retrò. Versione più recente (2009-2010 · Touring): 992 cc, 92 hp, 91,2 Nm e 185 kg.
Motore
- Motore
- Same 992cc desmodromic 90° L-twin (Desmodue) as the base GT1000: SOHC, 2 valves/cylinder, 94x71.5mm bore/stroke, 10.0:1 compression, Marelli electronic fuel injection with 45mm throttle body.
- Cilindrata
- 992 cc
- Cilindri
- 2
- Architettura
- L-twin, 90°
- Raffreddamento
- raffreddamento ad aria
- Cambio
- 6-speed gearbox, wet multiplate clutch with hydraulic control, chain final drive; mechanically identical to the base GT1000.
- Marce
- 6
- Trasmissione finale
- catena
Prestazioni
- Potenza
- 92 hp
- Potenza (metrica)
- 67,7 kW
- Potenza massima a
- 8000 giri/min
- Coppia
- 91,2 Nm
- Coppia massima a
- 6000 giri/min
Ciclistica
- Sospensione anteriore
- Marzocchi 43mm upside-down fork, non-adjustable, 120mm travel
- Sospensione posteriore
- Twin Sachs shock absorbers, adjustable spring preload, 132mm travel
- Pneumatico anteriore
- 120/70 ZR17
- Pneumatico posteriore
- 180/55 ZR17
Freni
- Sistema
- Non-ABS hydraulic brakes (no ABS offered on the GT1000)
- Anteriore
- Dual 320mm semi-floating discs, Brembo 2-piston floating calipers (30/32mm pistons)
- Posteriore
- Single 245mm disc, Brembo single-piston floating caliper with sintered pads
Dimensioni
- Peso
- 185 kg
- Tipo di peso
- a secco
- Altezza sella
- 828 mm
- Capacità serbatoio
- 15 L
Elettronica
- Quickshifter
- No