Clássica/Retrô
DucatiGT1000
2009-2010 · Touring
- Potência
- 92hp
- @ 8.000 rpm
- Torque
- 91,2Nm
- @ 6.000 rpm
- Peso
- 185kg
- a seco
- Motor
- 992cc
- 2 cil. · L-twin, 90°
Preço de lançamento (US MSRP, 2009 model year)USD 11.995
A Ducati GT1000 aparece para 2006-2010, em 2 versões. Categoria: Clássica/Retrô. Versão mais recente (2009-2010 · Touring): 992 cc, 92 hp, 91,2 Nm e 185 kg.
Motor
- Motor
- Same 992cc desmodromic 90° L-twin (Desmodue) as the base GT1000: SOHC, 2 valves/cylinder, 94x71.5mm bore/stroke, 10.0:1 compression, Marelli electronic fuel injection with 45mm throttle body.
- Cilindrada
- 992 cc
- Cilindros
- 2
- Configuração
- L-twin, 90°
- Arrefecimento
- arrefecimento a ar
- Câmbio
- 6-speed gearbox, wet multiplate clutch with hydraulic control, chain final drive; mechanically identical to the base GT1000.
- Marchas
- 6
- Transmissão final
- corrente
Desempenho
- Potência
- 92 hp
- Potência (métrica)
- 67,7 kW
- Potência máxima a
- 8.000 rpm
- Torque
- 91,2 Nm
- Torque máximo a
- 6.000 rpm
Chassi
- Suspensão dianteira
- Marzocchi 43mm upside-down fork, non-adjustable, 120mm travel
- Suspensão traseira
- Twin Sachs shock absorbers, adjustable spring preload, 132mm travel
- Pneu dianteiro
- 120/70 ZR17
- Pneu traseiro
- 180/55 ZR17
Freios
- Sistema
- Non-ABS hydraulic brakes (no ABS offered on the GT1000)
- Dianteiro
- Dual 320mm semi-floating discs, Brembo 2-piston floating calipers (30/32mm pistons)
- Traseiro
- Single 245mm disc, Brembo single-piston floating caliper with sintered pads
Dimensões
- Peso
- 185 kg
- Tipo de peso
- a seco
- Altura do assento
- 828 mm
- Capacidade do tanque
- 15 L
Eletrônica
- Quickshifter
- Não