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SpecRide

क्लासिक/रेट्रो

DucatiGT1000

2009-2010 · Touring

पावर
92hp
@ 8,000 rpm
टॉर्क
91.2Nm
@ 6,000 rpm
वज़न
185kg
ड्राई
इंजन
992cc
2 सिलेंडर · L-twin, 90°
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लॉन्च कीमत (US MSRP, 2009 model year)USD 11,995

2006 Ducati GT1000 — photo by Toni (Flickr user Toni_V, Zurich, Switzerland)
2006 Ducati GT1000 — photo by Toni (Flickr user Toni_V, Zurich, Switzerland) · CC BY-SA 2.0

Ducati GT1000 यहाँ 2006-2010 के लिए 2 संस्करणों में दर्ज है। श्रेणी: क्लासिक/रेट्रो। नवीनतम संस्करण (2009-2010 · Touring): 992 cc, 92 hp, 91.2 Nm, और 185 kg।

इंजन

इंजन
Same 992cc desmodromic 90° L-twin (Desmodue) as the base GT1000: SOHC, 2 valves/cylinder, 94x71.5mm bore/stroke, 10.0:1 compression, Marelli electronic fuel injection with 45mm throttle body.
डिस्प्लेसमेंट
992 cc
सिलेंडर
2
कॉन्फ़िगरेशन
L-twin, 90°
कूलिंग
एयर-कूल्ड
ट्रांसमिशन
6-speed gearbox, wet multiplate clutch with hydraulic control, chain final drive; mechanically identical to the base GT1000.
गियर
6
फ़ाइनल ड्राइव
चेन

परफ़ॉर्मेंस

पावर
92 hp
पावर (मीट्रिक)
67.7 kW
अधिकतम पावर पर
8,000 rpm
टॉर्क
91.2 Nm
अधिकतम टॉर्क पर
6,000 rpm

चेसिस

फ़्रंट सस्पेंशन
Marzocchi 43mm upside-down fork, non-adjustable, 120mm travel
रियर सस्पेंशन
Twin Sachs shock absorbers, adjustable spring preload, 132mm travel
फ़्रंट टायर
120/70 ZR17
रियर टायर
180/55 ZR17

ब्रेक

सिस्टम
Non-ABS hydraulic brakes (no ABS offered on the GT1000)
फ़्रंट
Dual 320mm semi-floating discs, Brembo 2-piston floating calipers (30/32mm pistons)
रियर
Single 245mm disc, Brembo single-piston floating caliper with sintered pads

आयाम

वज़न
185 kg
वज़न का प्रकार
ड्राई
सीट की ऊंचाई
828 mm
फ़्यूल क्षमता
15 L

इलेक्ट्रॉनिक्स

क्विकशिफ़्टर
नहीं