BMW M1000R vs. MV Agusta Rush 1000: Daten im Vergleich
Technische Daten von BMW M1000R (2023-heute) und MV Agusta Rush 1000 (2026-heute) direkt nebeneinander, jeweils mit dem neuesten Modelljahr.
Wichtigste Unterschiede
- Leistung: BMW M1000R 210 hp, MV Agusta Rush 1000 198,2 hp.
- Drehmoment: BMW M1000R 113 Nm, MV Agusta Rush 1000 116 Nm.
Eckdaten
Leistung hp
- BMW M1000R (2023-heute)210 (Bestwert)
- MV Agusta Rush 1000 (2026-heute)198,2
Drehmoment Nm
- BMW M1000R (2023-heute)113
- MV Agusta Rush 1000 (2026-heute)116 (Bestwert)
Gewicht kg
- BMW M1000R (2023-heute)199
- MV Agusta Rush 1000 (2026-heute)Keine Daten
Alle Daten
| Merkmal |  2023-heute Entfernen |  2026-heute · Titanio Entfernen |
|---|---|---|
| Kategorie | Hypernaked | Hypernaked |
| Baujahre | 2023-heute | 2026-heute |
| Motor | 999cc inline-four, ShiftCam, M-tuned (shares base with S1000RR/M1000RR) | 4 cylinders online , 4 strokes Injection Ø 50 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 998 cc 201 ch (198.20 hp) to 13,500 rpm 11.80 mkg (116 Nm) to 11,000 rpm Starting system : electric Anti-pollution standard : Euro 5+ |
| Zylinder | 4 | Nicht verfügbar |
| Hubraum | 999 cc | 998 cc |
| Leistung | 210 hp @ 13.750 U/minBestwert | 198,2 hp @ 13.500 U/min |
| Drehmoment | 113 Nm @ 11.000 U/min | 116 Nm @ 11.000 U/minBestwert |
| Getriebe | 6-speed constant-mesh gearbox, 47T rear sprocket (vs 45T on S1000R) | 6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary by chain |
| Endantrieb | Kette | Kette |
| Gewicht | 199 kg (vollgetankt) | Nicht verfügbar |
| Sitzhöhe | 840 mm | 845 mm |
| Tankinhalt | 16,5 LBestwert | 16 L |
| Federung vorn | Fully adjustable inverted telescopic fork, 45mm slide tubes, approx. 120mm travel, separate hydraulic cartridges, adjustable spring base | Öhlins NIX 30 inverted telehydraulic fork, Ø 43 mm / Öhlins , Wheel travel : 130 mm (5.12 in) Preload and rebound adjustment |
| Federung hinten | Aluminum double-sided swingarm, Full Floater Pro kinematics, central shock, fully adjustable (preload, rebound, compression), approx. 117mm travel | Öhlins TTX36 single shock absorber / Öhlins , Wheel travel : 120 mm (4.72 in) Preload, compression and rebound adjustment |
| Bremssystem | BMW Motorrad ABS Pro, partially integral, lean-angle sensitive, disengageable | ABS |
| Bremse vorn | Dual 320mm floating discs, M-branded 4-piston fixed radial calipers | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper (Stylema monoblock) |
| Bremse hinten | Single 220mm disc, single-piston floating caliper | 1 Brembo disc Ø 220 mm (8.66 in), 4-piston caliper |
| Reifen vorn | 120/70 ZR17 | 120/70-17 |
| Reifen hinten | 200/55 ZR17 | 200/55-17 |
| Quickshifter | Ja | Nicht verfügbar |
| Einführungspreis | USD 21.345 (US MSRP, excl destination) | Nicht verfügbar |