BMW M1000R बनाम MV Agusta Rush 1000: स्पेसिफिकेशन तुलना
BMW M1000R (2023-वर्तमान) और MV Agusta Rush 1000 (2026-वर्तमान) के स्पेसिफिकेशन साथ-साथ, दोनों के नवीनतम मॉडल वर्ष के साथ।
मुख्य अंतर
- पावर: BMW M1000R 210 hp, MV Agusta Rush 1000 198.2 hp।
- टॉर्क: BMW M1000R 113 Nm, MV Agusta Rush 1000 116 Nm।
मुख्य आंकड़े
पावर hp
- BMW M1000R (2023-वर्तमान)210 (सबसे अच्छा)
- MV Agusta Rush 1000 (2026-वर्तमान)198.2
टॉर्क Nm
- BMW M1000R (2023-वर्तमान)113
- MV Agusta Rush 1000 (2026-वर्तमान)116 (सबसे अच्छा)
वज़न kg
- BMW M1000R (2023-वर्तमान)199
- MV Agusta Rush 1000 (2026-वर्तमान)डेटा नहीं
पूरे स्पेक्स
| स्पेसिफ़िकेशन | 2023-वर्तमान हटाएं | 2026-वर्तमान · Titanio हटाएं |
|---|---|---|
| कैटेगरी | हाइपरनेकेड | हाइपरनेकेड |
| वर्ष | 2023-वर्तमान | 2026-वर्तमान |
| इंजन | 999cc inline-four, ShiftCam, M-tuned (shares base with S1000RR/M1000RR) | 4 cylinders online , 4 strokes Injection Ø 50 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 998 cc 201 ch (198.20 hp) to 13,500 rpm 11.80 mkg (116 Nm) to 11,000 rpm Starting system : electric Anti-pollution standard : Euro 5+ |
| सिलेंडर | 4 | उपलब्ध नहीं |
| डिस्प्लेसमेंट | 999 cc | 998 cc |
| पावर | 210 hp @ 13,750 rpmसबसे अच्छा | 198.2 hp @ 13,500 rpm |
| टॉर्क | 113 Nm @ 11,000 rpm | 116 Nm @ 11,000 rpmसबसे अच्छा |
| ट्रांसमिशन | 6-speed constant-mesh gearbox, 47T rear sprocket (vs 45T on S1000R) | 6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary by chain |
| फ़ाइनल ड्राइव | चेन | चेन |
| वज़न | 199 kg (वेट) | उपलब्ध नहीं |
| सीट की ऊंचाई | 840 mm | 845 mm |
| फ़्यूल क्षमता | 16.5 Lसबसे अच्छा | 16 L |
| फ़्रंट सस्पेंशन | Fully adjustable inverted telescopic fork, 45mm slide tubes, approx. 120mm travel, separate hydraulic cartridges, adjustable spring base | Öhlins NIX 30 inverted telehydraulic fork, Ø 43 mm / Öhlins , Wheel travel : 130 mm (5.12 in) Preload and rebound adjustment |
| रियर सस्पेंशन | Aluminum double-sided swingarm, Full Floater Pro kinematics, central shock, fully adjustable (preload, rebound, compression), approx. 117mm travel | Öhlins TTX36 single shock absorber / Öhlins , Wheel travel : 120 mm (4.72 in) Preload, compression and rebound adjustment |
| ब्रेक सिस्टम | BMW Motorrad ABS Pro, partially integral, lean-angle sensitive, disengageable | ABS |
| फ़्रंट ब्रेक | Dual 320mm floating discs, M-branded 4-piston fixed radial calipers | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper (Stylema monoblock) |
| रियर ब्रेक | Single 220mm disc, single-piston floating caliper | 1 Brembo disc Ø 220 mm (8.66 in), 4-piston caliper |
| फ़्रंट टायर | 120/70 ZR17 | 120/70-17 |
| रियर टायर | 200/55 ZR17 | 200/55-17 |
| क्विकशिफ़्टर | हां | उपलब्ध नहीं |
| लॉन्च कीमत | USD 21,345 (US MSRP, excl destination) | उपलब्ध नहीं |