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SpecRide
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Honda CBR500R vs. Kawasaki Ninja 7 Hybrid: Daten im Vergleich

Technische Daten von Honda CBR500R (2026-heute) und Kawasaki Ninja 7 Hybrid (2024-heute) direkt nebeneinander, jeweils mit dem neuesten Modelljahr.

Wichtigste Unterschiede

  • Leistung: Honda CBR500R 47 hp, Kawasaki Ninja 7 Hybrid 58,3 hp.
  • Drehmoment: Honda CBR500R 43 Nm, Kawasaki Ninja 7 Hybrid 60 Nm.
  • Gewicht: Honda CBR500R 194 kg, Kawasaki Ninja 7 Hybrid 228 kg.
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Eckdaten

Leistung hp

  • Honda CBR500R (2026-heute)47
  • Kawasaki Ninja 7 Hybrid (2024-heute)58,3 (Bestwert)

Drehmoment Nm

  • Honda CBR500R (2026-heute)43
  • Kawasaki Ninja 7 Hybrid (2024-heute)60 (Bestwert)

Gewicht kg

  • Honda CBR500R (2026-heute)194 (Bestwert)
  • Kawasaki Ninja 7 Hybrid (2024-heute)228

Alle Daten

Merkmal
2013 Honda CBR500R, side view, at the Seattle Motorcycle Show — photo by Dennis Bratland
Honda CBR500R
2026-heute
Entfernen
Kawasaki Ninja 7 Hybrid (overseas-spec model) on display at the Kawasaki Motors booth, Japan Mobility Show 2023, Tokyo Big Sight — photo by RuinDig / Yuki Uchida
Kawasaki Ninja 7 Hybrid
2024-heute · ABS
Entfernen
KategorieSupersportSupersport
Baujahre2026-heute2024-heute
Motor471cc liquid-cooled DOHC parallel-twin, 4 valves/cylinder, bore 67.0mm x stroke 66.8mm, 10.7:1 compression451cc liquid-cooled parallel-twin DOHC + liquid-cooled permanent-magnet synchronous electric traction motor (9kW peak) powered by a 48V lithium-ion battery; Kawasaki's first mass-production 'Strong Hybrid' powertrain, no clutch lever
Zylinder22
Hubraum471 cc451 cc
Leistung47 hp @ 8.500 U/min58,3 hpBestwert
Drehmoment43 Nm @ 6.500 U/min60 Nm @ 2.800 U/minBestwert
Getriebe6-speed manual with Honda E-Clutch (automated clutch actuation) and assist/slipper action, chain final drive6-speed Automated Manual (AMT), push-button shifter, no clutch lever
EndantriebKetteKette
Gewicht194 kg (vollgetankt)Bestwert228 kg (vollgetankt)
Sitzhöhe785 mm795 mm
Tankinhalt17,1 LBestwert14 L
Federung vorn41mm inverted Showa SFF-BP USD fork, non-adjustable41mm telescopic fork, 4.7in (120mm) travel; non-adjustable
Federung hintenPro-Link single shock, 5-stage preload adjustable, steel hollow-cross swingarmBottom-Link Uni-Trak with single gas-charged shock, adjustable spring preload, 4.5in (114mm) travel
BremssystemHydraulic disc brakes front and rear, ABS and traction control standardStandard ABS, dual-channel
Bremse vornDual 296mm discs, Nissin radial-mount four-piston calipersDual 300mm discs, 2-piston calipers
Bremse hinten240mm disc, single-piston caliperSingle 220mm disc, single-piston caliper
Reifen vorn120/70ZR17M/C (58W)120/70-17 (Dunlop Sportmax 05A)
Reifen hinten160/60ZR17M/C (69W)160/60-17 (Dunlop Sportmax 05A)
QuickshifterNicht verfügbarNein
EinführungspreisGBP 6.899 (UK)USD 12.499 (USA MSRP, plus destination)
  • Einführungspreis: Nicht bewertet: Die Einführungspreise sind in verschiedenen Währungen angegeben.