Bimota DB9 Brivido vs Suzuki GSX-S1000: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas de la Bimota DB9 Brivido (2019) y la Suzuki GSX-S1000 (2021-2025) lado a lado, con el año modelo más reciente de cada una.
Diferencias clave
- Potencia: Bimota DB9 Brivido 162 hp, Suzuki GSX-S1000 150,2 hp.
- Par: Bimota DB9 Brivido 131,4 Nm, Suzuki GSX-S1000 106 Nm.
Cifras clave
Potencia hp
- Bimota DB9 Brivido (2019)162 (mejor)
- Suzuki GSX-S1000 (2021-2025)150,2
Par Nm
- Bimota DB9 Brivido (2019)131,4 (mejor)
- Suzuki GSX-S1000 (2021-2025)106
Peso kg
- Bimota DB9 Brivido (2019)177
- Suzuki GSX-S1000 (2021-2025)214
Sin clasificar: estas cifras mezclan peso en seco y en orden de marcha, o no indican cuál es.
Especificaciones completas
| Especificación | 2019 Quitar | 2021-2025 Quitar |
|---|---|---|
| Categoría | Naked | Naked |
| Años | 2019 | 2021-2025 |
| Motor | 1198.0 ccm (73.10 cubic inches), V2, four-stroke, Ducati engine, Injection. Athena | 999cc liquid-cooled inline-four, DOHC, 16-valve; revised camshafts, valve springs, throttle bodies, airbox and 4-2-1 exhaust for Euro 5 |
| Cilindros | 2 | 4 |
| Cilindrada | 1198 cc | 999 cc |
| Potencia | 162 hp @ 9500 rpmMejor | 150,2 hp @ 11.000 rpm |
| Par | 131,4 Nm @ 7700 rpmMejor | 106 Nm @ 9250 rpm |
| Transmisión | 6-speed, Wet multi-disc, Chain (final drive) | 6-speed manual, chain final drive, bidirectional quickshifter standard, assist/slipper clutch, ride-by-wire throttle |
| Transmisión final | cadena | cadena |
| Peso | 177 kg (en seco) | 214 kg (con líquidos) |
| Altura del asiento | 800 mm | 810 mm |
| Capacidad de combustible | 18 L | 19 LMejor |
| Suspensión delantera | Ohlins 43mm preload -fully adjustable and DLC treated upside-down forks | KYB inverted fork, fully adjustable preload, compression and rebound damping |
| Suspensión trasera | Ohlins preload-fully adjustable top and lower speed monoshock | KYB single shock, link-type, adjustable preload and rebound damping |
| Sistema de frenos | No disponible | ABS standard |
| Freno delantero | Double disc. Brembo calipers four pistons, four separates pads, radial pump., 320 mm | Dual 310mm discs with Brembo Monobloc 4-piston calipers |
| Freno trasero | Single disc. Bremo 2-pistons, 230 mm | Single disc, reported as approx. 250mm with a single-piston caliper; not independently confirmed from a primary source |
| Neumático delantero | 120/70-17 | 120/70 ZR17 (Dunlop Roadsport 2) |
| Neumático trasero | 190/55-17 | 190/50 ZR17 (Dunlop Roadsport 2) |
| Quickshifter | No disponible | Sí |
| Precio de lanzamiento | No disponible | USD 11.299 (USA) |
- Peso: Sin clasificar: estas cifras mezclan peso en seco y en orden de marcha, o no indican cuál es.