Bimota Tesi H2 बनाम BMW M1000RR: स्पेसिफिकेशन तुलना
Bimota Tesi H2 (2023) और BMW M1000RR (2025-वर्तमान) के स्पेसिफिकेशन साथ-साथ, दोनों के नवीनतम मॉडल वर्ष के साथ।
मुख्य अंतर
- पावर: Bimota Tesi H2 228 hp, BMW M1000RR 218 hp।
- टॉर्क: Bimota Tesi H2 141 Nm, BMW M1000RR 113 Nm।
मुख्य आंकड़े
पावर hp
- Bimota Tesi H2 (2023)228 (सबसे अच्छा)
- BMW M1000RR (2025-वर्तमान)218
टॉर्क Nm
- Bimota Tesi H2 (2023)141 (सबसे अच्छा)
- BMW M1000RR (2025-वर्तमान)113
वज़न kg
- Bimota Tesi H2 (2023)207
- BMW M1000RR (2025-वर्तमान)194
रैंक नहीं किया गया: इन आंकड़ों में ड्राई और वेट वज़न मिले हुए हैं, या यह नहीं बताया गया कि कौन सा है।
पूरे स्पेक्स
| स्पेसिफ़िकेशन |  2023 हटाएं |  2025-वर्तमान हटाएं |
|---|---|---|
| कैटेगरी | सुपरस्पोर्ट | सुपरस्पोर्ट |
| वर्ष | 2023 | 2025-वर्तमान |
| इंजन | 998.0 ccm (60.90 cubic inches), In-line four, four-stroke, Kawaski H2 engine, Injection. DFI®: 50 mm throttle bodies (4) with dual injection | 999cc liquid-cooled inline-four re-engineered for Euro 5+ compliance: new cylinder head/combustion chamber, full-shaft titanium valves, compression raised 13.4->14.5:1, throttle bodies enlarged 48->52mm, new titanium exhaust, M short-stroke throttle (72->58 degree rotation). Paired with carbon M Winglets 3.0 and reworked Flex Frame. |
| सिलेंडर | 4 | 4 |
| डिस्प्लेसमेंट | 998 cc | 999 cc |
| पावर | 228 hp @ 11,500 rpmसबसे अच्छा | 218 hp @ 14,500 rpm |
| टॉर्क | 141 Nm @ 11,000 rpmसबसे अच्छा | 113 Nm @ 11,000 rpm |
| ट्रांसमिशन | 6-speed, Wet multi-disc, manual, Chain (final drive) | 6-speed manual gearbox, BMW ShiftCam, M Shift Assistant Pro bi-directional quickshifter, chain final drive (2.71 ratio) |
| फ़ाइनल ड्राइव | चेन | चेन |
| वज़न | 207 kg (ड्राई) | 194 kg (वेट) |
| सीट की ऊंचाई | 840 mm | 865 mm |
| फ़्यूल क्षमता | 17 Lसबसे अच्छा | 16.3 L |
| फ़्रंट सस्पेंशन | Billet aluminum alloy swingarm | 45mm upside-down telescopic fork, fully adjustable, 120mm travel; electronic suspension adjustment and steering damper standard |
| रियर सस्पेंशन | Billet aluminum alloy swingarm | Aluminum swingarm, Full Floater Pro linkage, fully adjustable monoshock, ~118mm travel |
| ब्रेक सिस्टम | ABS | BMW Motorrad Race ABS Pro, with added Brake Slide Assist function and 'Slick' track ABS mode for this update |
| फ़्रंट ब्रेक | Double disc. ABS. Brembo Stylema opposed 4-piston calipers., 330 mm | Dual 320mm floating discs, radial 4-piston M Brake calipers |
| रियर ब्रेक | Single disc. ABS, 220 mm | Single 220mm disc, single-piston fixed caliper |
| फ़्रंट टायर | 120/70-R17 | 120/70 ZR17 |
| रियर टायर | 200/55-ZR17 | 200/55 ZR17 |
| क्विकशिफ़्टर | उपलब्ध नहीं | हां |
| लॉन्च कीमत | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
- वज़न: रैंक नहीं किया गया: इन आंकड़ों में ड्राई और वेट वज़न मिले हुए हैं, या यह नहीं बताया गया कि कौन सा है।