Bimota Tesi H2 vs BMW M1000RR: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas da Bimota Tesi H2 (2023) e da BMW M1000RR (2025-atual) lado a lado, com o ano-modelo mais recente de cada uma.
Principais diferenças
- Potência: Bimota Tesi H2 228 hp, BMW M1000RR 218 hp.
- Torque: Bimota Tesi H2 141 Nm, BMW M1000RR 113 Nm.
Números principais
Potência hp
- Bimota Tesi H2 (2023)228 (melhor)
- BMW M1000RR (2025-atual)218
Torque Nm
- Bimota Tesi H2 (2023)141 (melhor)
- BMW M1000RR (2025-atual)113
Peso kg
- Bimota Tesi H2 (2023)207
- BMW M1000RR (2025-atual)194
Sem classificação: estes números misturam peso seco e em ordem de marcha, ou não indicam qual é.
Ficha completa
| Especificação |  2023 Remover |  2025-atual Remover |
|---|---|---|
| Categoria | Supersport | Supersport |
| Anos | 2023 | 2025-atual |
| Motor | 998.0 ccm (60.90 cubic inches), In-line four, four-stroke, Kawaski H2 engine, Injection. DFI®: 50 mm throttle bodies (4) with dual injection | 999cc liquid-cooled inline-four re-engineered for Euro 5+ compliance: new cylinder head/combustion chamber, full-shaft titanium valves, compression raised 13.4->14.5:1, throttle bodies enlarged 48->52mm, new titanium exhaust, M short-stroke throttle (72->58 degree rotation). Paired with carbon M Winglets 3.0 and reworked Flex Frame. |
| Cilindros | 4 | 4 |
| Cilindrada | 998 cc | 999 cc |
| Potência | 228 hp @ 11.500 rpmMelhor | 218 hp @ 14.500 rpm |
| Torque | 141 Nm @ 11.000 rpmMelhor | 113 Nm @ 11.000 rpm |
| Câmbio | 6-speed, Wet multi-disc, manual, Chain (final drive) | 6-speed manual gearbox, BMW ShiftCam, M Shift Assistant Pro bi-directional quickshifter, chain final drive (2.71 ratio) |
| Transmissão final | corrente | corrente |
| Peso | 207 kg (a seco) | 194 kg (com fluidos) |
| Altura do assento | 840 mm | 865 mm |
| Capacidade do tanque | 17 LMelhor | 16,3 L |
| Suspensão dianteira | Billet aluminum alloy swingarm | 45mm upside-down telescopic fork, fully adjustable, 120mm travel; electronic suspension adjustment and steering damper standard |
| Suspensão traseira | Billet aluminum alloy swingarm | Aluminum swingarm, Full Floater Pro linkage, fully adjustable monoshock, ~118mm travel |
| Sistema de freios | ABS | BMW Motorrad Race ABS Pro, with added Brake Slide Assist function and 'Slick' track ABS mode for this update |
| Freio dianteiro | Double disc. ABS. Brembo Stylema opposed 4-piston calipers., 330 mm | Dual 320mm floating discs, radial 4-piston M Brake calipers |
| Freio traseiro | Single disc. ABS, 220 mm | Single 220mm disc, single-piston fixed caliper |
| Pneu dianteiro | 120/70-R17 | 120/70 ZR17 |
| Pneu traseiro | 200/55-ZR17 | 200/55 ZR17 |
| Quickshifter | Não disponível | Sim |
| Preço de lançamento | Não disponível | Não disponível |
- Peso: Sem classificação: estes números misturam peso seco e em ordem de marcha, ou não indicam qual é.