BMW R nineT बनाम Honda CB1100: स्पेसिफिकेशन तुलना
BMW R nineT (2021-2025) और Honda CB1100 (2017-2021) के स्पेसिफिकेशन साथ-साथ, दोनों के नवीनतम मॉडल वर्ष के साथ।
मुख्य अंतर
- पावर: BMW R nineT 109 hp, Honda CB1100 88.5 hp।
- टॉर्क: BMW R nineT 116 Nm, Honda CB1100 91 Nm।
- वज़न: BMW R nineT 221 kg, Honda CB1100 252 kg।
मुख्य आंकड़े
पावर hp
- BMW R nineT (2021-2025)109 (सबसे अच्छा)
- Honda CB1100 (2017-2021)88.5
टॉर्क Nm
- BMW R nineT (2021-2025)116 (सबसे अच्छा)
- Honda CB1100 (2017-2021)91
वज़न kg
- BMW R nineT (2021-2025)221 (सबसे अच्छा)
- Honda CB1100 (2017-2021)252
पूरे स्पेक्स
| स्पेसिफ़िकेशन |  2021-2025 · base हटाएं |  2017-2021 · RS हटाएं |
|---|---|---|
| कैटेगरी | क्लासिक/रेट्रो | क्लासिक/रेट्रो |
| वर्ष | 2021-2025 | 2017-2021 |
| इंजन | 1,170cc air/oil-cooled flat-twin boxer, Euro 5 update: new cylinder heads, throttle bodies, auto-adjusting cam chain. Not liquid-cooled. | 1140cc air/oil-cooled inline-four, DOHC, 16-valve, PGM-FI, assist/slipper clutch |
| सिलेंडर | 2 | 4 |
| डिस्प्लेसमेंट | 1,170 cc | 1,140 cc |
| पावर | 109 hp @ 7,250 rpmसबसे अच्छा | 88.5 hp @ 7,500 rpm |
| टॉर्क | 116 Nm @ 6,000 rpmसबसे अच्छा | 91 Nm @ 5,500 rpm |
| ट्रांसमिशन | 6-speed manual gearbox, wet multi-plate clutch, shaft final drive | 6-speed manual, chain final drive, assist/slipper clutch |
| फ़ाइनल ड्राइव | शाफ़्ट | चेन |
| वज़न | 221 kg (वेट)सबसे अच्छा | 252 kg (वेट) |
| सीट की ऊंचाई | 805 mm | 795 mm |
| फ़्यूल क्षमता | 17 Lसबसे अच्छा | 16.8 L |
| फ़्रंट सस्पेंशन | 46mm non-adjustable upside-down telescopic fork, 120mm (4.7in) travel | 43mm Showa Dual Bending Valve (SDBV) conventional (right-side-up, NOT inverted) telescopic fork — thicker stanchions than the EX's 41mm fork but same conventional orientation |
| रियर सस्पेंशन | BMW Paralever single-sided cast-aluminum swingarm, central spring strut w/ hydraulically adjustable preload (handwheel) & adjustable rebound damping, 120mm (4.7in) travel | Separate Showa shocks with external reservoirs, adjustable preload |
| ब्रेक सिस्टम | ABS Pro (cornering ABS) + Automatic Stability Control standard | 2-channel ABS standard; sportier radial-mount front brake setup vs EX's axial-mount calipers |
| फ़्रंट ब्रेक | Dual 320mm floating discs, four-piston (radial-mount per some sources) calipers | Dual 310mm discs with radial-mount 4-piston calipers |
| रियर ब्रेक | Single 265mm disc, two-piston floating caliper | Single disc with single-piston caliper (256mm, shared with EX) |
| फ़्रंट टायर | 120/70 ZR17 | 120/70 ZR17 (RS uses 17-inch sport wheels/tires, unlike the EX's 18-inch wire-style wheels) |
| रियर टायर | 180/55 ZR17 | 180/55 ZR17 |
| क्विकशिफ़्टर | नहीं | नहीं |
| लॉन्च कीमत | USD 15,945 (US) | उपलब्ध नहीं |