MV Agusta Superveloce 800 बनाम Yamaha XSR900: स्पेसिफिकेशन तुलना
MV Agusta Superveloce 800 (2025-वर्तमान) और Yamaha XSR900 (2024-2025) के स्पेसिफिकेशन साथ-साथ, दोनों के नवीनतम मॉडल वर्ष के साथ।
मुख्य अंतर
- पावर: MV Agusta Superveloce 800 145 hp, Yamaha XSR900 117.3 hp।
- टॉर्क: MV Agusta Superveloce 800 88 Nm, Yamaha XSR900 93 Nm।
मुख्य आंकड़े
पावर hp
- MV Agusta Superveloce 800 (2025-वर्तमान)145 (सबसे अच्छा)
- Yamaha XSR900 (2024-2025)117.3
टॉर्क Nm
- MV Agusta Superveloce 800 (2025-वर्तमान)88
- Yamaha XSR900 (2024-2025)93 (सबसे अच्छा)
वज़न kg
- MV Agusta Superveloce 800 (2025-वर्तमान)173
- Yamaha XSR900 (2024-2025)200
रैंक नहीं किया गया: इन आंकड़ों में ड्राई और वेट वज़न मिले हुए हैं, या यह नहीं बताया गया कि कौन सा है।
पूरे स्पेक्स
| स्पेसिफ़िकेशन |  2025-वर्तमान · édition limitée 98 हटाएं |  2024-2025 · XSR900 GP हटाएं |
|---|---|---|
| कैटेगरी | क्लासिक/रेट्रो | क्लासिक/रेट्रो |
| वर्ष | 2025-वर्तमान | 2024-2025 |
| इंजन | 3 cylinders online , 4 strokes Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 798 cc 147 ch (145 hp) to 13,000 rpm 8.98 mkg (88 Nm) to 10,100 rpm | 889cc liquid-cooled inline-3 (CP3), DOHC, 4 valves/cylinder — same engine tune as the 2022+ XSR900 |
| सिलेंडर | उपलब्ध नहीं | 3 |
| डिस्प्लेसमेंट | 798 cc | 889 cc |
| पावर | 145 hp @ 13,000 rpmसबसे अच्छा | 117.3 hp @ 10,000 rpm |
| टॉर्क | 88 Nm @ 10,100 rpm | 93 Nm @ 7,000 rpmसबसे अच्छा |
| ट्रांसमिशन | 6 stage gearbox , manual - shifter as standard Secondary by chain | 6-speed manual, wet slip/assist clutch, quickshifter standard, chain final drive |
| फ़ाइनल ड्राइव | चेन | चेन |
| वज़न | 173 kg (ड्राई) | 200 kg (वेट) |
| सीट की ऊंचाई | 830 mm | 835 mm |
| फ़्यूल क्षमता | 16.5 Lसबसे अच्छा | 14 L |
| फ़्रंट सस्पेंशन | Reverse telehydraulic fork Ø 43 mm / Marzocchi , Wheel travel : 125 mm (4.92 in) Preload, compression and rebound adjustment | KYB fork shared with MT-09 SP (reported as 43mm by some sources vs 41mm for the standard XSR900), fully adjustable, 130mm travel |
| रियर सस्पेंशन | Mono-damper / Sachs , Wheel travel : 130 mm (5.12 in) Preload, compression and rebound adjustment | KYB single shock, fully adjustable, 131mm travel |
| ब्रेक सिस्टम | ABS | Dual-channel ABS with Brake Slip Regulator (cornering-aware) |
| फ़्रंट ब्रेक | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper | Dual 298mm discs, Yamaha calipers, 16mm Brembo radial master cylinder |
| रियर ब्रेक | 1 Brembo disc Ø 220 mm (8.66 in), 2-piston caliper | Single 245mm disc |
| फ़्रंट टायर | 120/70-17 | 120/70-17 (Bridgestone Battlax Hypersport S23) |
| रियर टायर | 180/55-17 | 180/55-17 (Bridgestone Battlax Hypersport S23) |
| क्विकशिफ़्टर | उपलब्ध नहीं | हां |
| लॉन्च कीमत | उपलब्ध नहीं | GBP 12,506 (UK) |
- वज़न: रैंक नहीं किया गया: इन आंकड़ों में ड्राई और वेट वज़न मिले हुए हैं, या यह नहीं बताया गया कि कौन सा है।