MV Agusta Superveloce 800 vs Yamaha XSR900：スペック比較
MV Agusta Superveloce 800（2025-現在）とYamaha XSR900（2024-2025）のスペックを並べて比較。どちらも最新年式のデータです。
主な違い
- 最高出力：MV Agusta Superveloce 800 145 hp、Yamaha XSR900 117.3 hp。
- 最大トルク：MV Agusta Superveloce 800 88 Nm、Yamaha XSR900 93 Nm。
主要スペック
最高出力 hp
- MV Agusta Superveloce 800 (2025-現在)145 （最良）
- Yamaha XSR900 (2024-2025)117.3
最大トルク Nm
- MV Agusta Superveloce 800 (2025-現在)88
- Yamaha XSR900 (2024-2025)93 （最良）
重量 kg
- MV Agusta Superveloce 800 (2025-現在)173
- Yamaha XSR900 (2024-2025)200
順位なし：乾燥重量と装備重量が混在しているか、どちらか明記されていません。
全スペック
| 項目 |  2025-現在 · édition limitée 98 外す |  2024-2025 · XSR900 GP 外す |
|---|---|---|
| カテゴリー | クラシック/レトロ | クラシック/レトロ |
| 年式 | 2025-現在 | 2024-2025 |
| エンジン | 3 cylinders online , 4 strokes Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 798 cc 147 ch (145 hp) to 13,000 rpm 8.98 mkg (88 Nm) to 10,100 rpm | 889cc liquid-cooled inline-3 (CP3), DOHC, 4 valves/cylinder — same engine tune as the 2022+ XSR900 |
| 気筒数 | 情報なし | 3 |
| 排気量 | 798 cc | 889 cc |
| 最高出力 | 145 hp @ 13,000 rpm最良 | 117.3 hp @ 10,000 rpm |
| 最大トルク | 88 Nm @ 10,100 rpm | 93 Nm @ 7,000 rpm最良 |
| トランスミッション | 6 stage gearbox , manual - shifter as standard Secondary by chain | 6-speed manual, wet slip/assist clutch, quickshifter standard, chain final drive |
| 最終駆動 | チェーン | チェーン |
| 重量 | 173 kg (乾燥) | 200 kg (装備) |
| シート高 | 830 mm | 835 mm |
| 燃料タンク容量 | 16.5 L最良 | 14 L |
| フロントサスペンション | Reverse telehydraulic fork Ø 43 mm / Marzocchi , Wheel travel : 125 mm (4.92 in) Preload, compression and rebound adjustment | KYB fork shared with MT-09 SP (reported as 43mm by some sources vs 41mm for the standard XSR900), fully adjustable, 130mm travel |
| リアサスペンション | Mono-damper / Sachs , Wheel travel : 130 mm (5.12 in) Preload, compression and rebound adjustment | KYB single shock, fully adjustable, 131mm travel |
| ブレーキシステム | ABS | Dual-channel ABS with Brake Slip Regulator (cornering-aware) |
| フロントブレーキ | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper | Dual 298mm discs, Yamaha calipers, 16mm Brembo radial master cylinder |
| リアブレーキ | 1 Brembo disc Ø 220 mm (8.66 in), 2-piston caliper | Single 245mm disc |
| フロントタイヤ | 120/70-17 | 120/70-17 (Bridgestone Battlax Hypersport S23) |
| リアタイヤ | 180/55-17 | 180/55-17 (Bridgestone Battlax Hypersport S23) |
| クイックシフター | 情報なし | あり |
| 発売時価格 | 情報なし | GBP 12,506 (UK) |
- 重量: 順位なし：乾燥重量と装備重量が混在しているか、どちらか明記されていません。