MV Agusta Superveloce 800 vs Yamaha XSR900: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas da MV Agusta Superveloce 800 (2025-atual) e da Yamaha XSR900 (2024-2025) lado a lado, com o ano-modelo mais recente de cada uma.
Principais diferenças
- Potência: MV Agusta Superveloce 800 145 hp, Yamaha XSR900 117,3 hp.
- Torque: MV Agusta Superveloce 800 88 Nm, Yamaha XSR900 93 Nm.
Números principais
Potência hp
- MV Agusta Superveloce 800 (2025-atual)145 (melhor)
- Yamaha XSR900 (2024-2025)117,3
Torque Nm
- MV Agusta Superveloce 800 (2025-atual)88
- Yamaha XSR900 (2024-2025)93 (melhor)
Peso kg
- MV Agusta Superveloce 800 (2025-atual)173
- Yamaha XSR900 (2024-2025)200
Sem classificação: estes números misturam peso seco e em ordem de marcha, ou não indicam qual é.
Ficha completa
| Especificação |  2025-atual · édition limitée 98 Remover |  2024-2025 · XSR900 GP Remover |
|---|---|---|
| Categoria | Clássica/Retrô | Clássica/Retrô |
| Anos | 2025-atual | 2024-2025 |
| Motor | 3 cylinders online , 4 strokes Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 798 cc 147 ch (145 hp) to 13,000 rpm 8.98 mkg (88 Nm) to 10,100 rpm | 889cc liquid-cooled inline-3 (CP3), DOHC, 4 valves/cylinder — same engine tune as the 2022+ XSR900 |
| Cilindros | Não disponível | 3 |
| Cilindrada | 798 cc | 889 cc |
| Potência | 145 hp @ 13.000 rpmMelhor | 117,3 hp @ 10.000 rpm |
| Torque | 88 Nm @ 10.100 rpm | 93 Nm @ 7.000 rpmMelhor |
| Câmbio | 6 stage gearbox , manual - shifter as standard Secondary by chain | 6-speed manual, wet slip/assist clutch, quickshifter standard, chain final drive |
| Transmissão final | corrente | corrente |
| Peso | 173 kg (a seco) | 200 kg (com fluidos) |
| Altura do assento | 830 mm | 835 mm |
| Capacidade do tanque | 16,5 LMelhor | 14 L |
| Suspensão dianteira | Reverse telehydraulic fork Ø 43 mm / Marzocchi , Wheel travel : 125 mm (4.92 in) Preload, compression and rebound adjustment | KYB fork shared with MT-09 SP (reported as 43mm by some sources vs 41mm for the standard XSR900), fully adjustable, 130mm travel |
| Suspensão traseira | Mono-damper / Sachs , Wheel travel : 130 mm (5.12 in) Preload, compression and rebound adjustment | KYB single shock, fully adjustable, 131mm travel |
| Sistema de freios | ABS | Dual-channel ABS with Brake Slip Regulator (cornering-aware) |
| Freio dianteiro | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper | Dual 298mm discs, Yamaha calipers, 16mm Brembo radial master cylinder |
| Freio traseiro | 1 Brembo disc Ø 220 mm (8.66 in), 2-piston caliper | Single 245mm disc |
| Pneu dianteiro | 120/70-17 | 120/70-17 (Bridgestone Battlax Hypersport S23) |
| Pneu traseiro | 180/55-17 | 180/55-17 (Bridgestone Battlax Hypersport S23) |
| Quickshifter | Não disponível | Sim |
| Preço de lançamento | Não disponível | GBP 12.506 (UK) |
- Peso: Sem classificação: estes números misturam peso seco e em ordem de marcha, ou não indicam qual é.