Ducati Monster 1200 vs Triumph Tiger Explorer: schede tecniche a confronto
Schede tecniche di Ducati Monster 1200 (2017-2020) e Triumph Tiger Explorer (2016) a confronto, con l'anno modello più recente di ciascuna.
Differenze principali
- Potenza: Ducati Monster 1200 150 hp, Triumph Tiger Explorer 137 hp.
- Coppia: Ducati Monster 1200 126,2 Nm, Triumph Tiger Explorer 121 Nm.
Dati chiave
Potenza hp
- Ducati Monster 1200 (2017-2020)150 (migliore)
- Triumph Tiger Explorer (2016)137
Coppia Nm
- Ducati Monster 1200 (2017-2020)126,2 (migliore)
- Triumph Tiger Explorer (2016)121
Peso kg
- Ducati Monster 1200 (2017-2020)185
- Triumph Tiger Explorer (2016)259
Non classificato: questi valori mescolano peso a secco e in ordine di marcia, o non indicano quale sia.
Scheda completa
| Specifica |  2017-2020 · S Rimuovi |  2016 Rimuovi |
|---|---|---|
| Categoria | Naked | Naked |
| Anni | 2017-2020 | 2016 |
| Motore | 1,198cc Testastretta 11° DS L-twin, Euro4-compliant revision with new throttle bodies and twin exhaust silencers; desmodromic, 4 valves/cylinder, liquid-cooled. Bore x stroke 106.0mm x 67.9mm. | 1215.0 ccm (74.14 cubic inches), In-line three, four-stroke, Injection. Drive by wire. |
| Cilindri | 2 | 3 |
| Cilindrata | 1198 cc | 1215 cc |
| Potenza | 150 hp @ 9250 giri/minMigliore | 137 hp @ 9300 giri/min |
| Coppia | 126,2 Nm @ 7750 giri/minMigliore | 121 Nm @ 6400 giri/min |
| Cambio | 6-speed manual gearbox with wet multiplate slipper clutch, chain final drive, bi-directional quickshifter standard. | 6-speed, Wet, multi-plate hydraulically operated, Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Trasmissione finale | catena | cardano |
| Peso | 185 kg (a secco) | 259 kg (con liquidi) |
| Altezza sella | 795 mm | 837 mm |
| Capacità serbatoio | 16,5 L | 20 LMigliore |
| Sospensione anteriore | 48mm Öhlins fully adjustable upside-down fork | Kayaba 46 mm upside down forks, adjustable preload |
| Sospensione posteriore | Öhlins fully adjustable monoshock, single-sided swingarm | Kayaba monoshock with remote oil reservoir, hydraulically adjustable preload, rebound damping adjustment |
| Impianto frenante | Bosch cornering ABS (IMU-based) | ABS |
| Freno anteriore | 2 x 330mm discs, Brembo M50 monobloc 4-piston radial calipers | Double disc. Floating discs, Nissin 4-piston calipers, Switchable ABS., 305 mm |
| Freno posteriore | 245mm disc, 2-piston caliper | Single disc. Nissin 2-piston sliding caliper. Switchable ABS., 282 mm |
| Pneumatico anteriore | 120/70 ZR17 (Pirelli Diablo Rosso III) | 110/80-18 |
| Pneumatico posteriore | 190/55 ZR17 (Pirelli Diablo Rosso III) | 150/70-17 |
| Quickshifter | Sì | Non disponibile |
| Prezzo di lancio | USD 16.995 (US MSRP at 2017 Euro4 relaunch) | Non disponibile |
- Peso: Non classificato: questi valori mescolano peso a secco e in ordine di marcia, o non indicano quale sia.