Ducati Monster 1200 vs Triumph Tiger Explorer: özellik karşılaştırması
Ducati Monster 1200 (2017-2020) ve Triumph Tiger Explorer (2016) özellikleri yan yana; her birinin en yeni model yılı kullanıldı.
Temel farklar
- Güç: Ducati Monster 1200 150 hp, Triumph Tiger Explorer 137 hp.
- Tork: Ducati Monster 1200 126,2 Nm, Triumph Tiger Explorer 121 Nm.
Temel değerler
Güç hp
- Ducati Monster 1200 (2017-2020)150 (en iyi)
- Triumph Tiger Explorer (2016)137
Tork Nm
- Ducati Monster 1200 (2017-2020)126,2 (en iyi)
- Triumph Tiger Explorer (2016)121
Ağırlık kg
- Ducati Monster 1200 (2017-2020)185
- Triumph Tiger Explorer (2016)259
Sıralanmadı: bu değerlerde kuru ve dolu ağırlıklar karışık ya da hangisi olduğu belirtilmemiş.
Tüm özellikler
| Özellik |  2017-2020 · S Çıkar |  2016 Çıkar |
|---|---|---|
| Kategori | Naked | Naked |
| Yıllar | 2017-2020 | 2016 |
| Motor | 1,198cc Testastretta 11° DS L-twin, Euro4-compliant revision with new throttle bodies and twin exhaust silencers; desmodromic, 4 valves/cylinder, liquid-cooled. Bore x stroke 106.0mm x 67.9mm. | 1215.0 ccm (74.14 cubic inches), In-line three, four-stroke, Injection. Drive by wire. |
| Silindir | 2 | 3 |
| Motor hacmi | 1.198 cc | 1.215 cc |
| Güç | 150 hp @ 9.250 d/dkEn iyi | 137 hp @ 9.300 d/dk |
| Tork | 126,2 Nm @ 7.750 d/dkEn iyi | 121 Nm @ 6.400 d/dk |
| Şanzıman | 6-speed manual gearbox with wet multiplate slipper clutch, chain final drive, bi-directional quickshifter standard. | 6-speed, Wet, multi-plate hydraulically operated, Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Son aktarma | zincir | şaft |
| Ağırlık | 185 kg (kuru) | 259 kg (dolu) |
| Sele yüksekliği | 795 mm | 837 mm |
| Yakıt kapasitesi | 16,5 L | 20 LEn iyi |
| Ön süspansiyon | 48mm Öhlins fully adjustable upside-down fork | Kayaba 46 mm upside down forks, adjustable preload |
| Arka süspansiyon | Öhlins fully adjustable monoshock, single-sided swingarm | Kayaba monoshock with remote oil reservoir, hydraulically adjustable preload, rebound damping adjustment |
| Fren sistemi | Bosch cornering ABS (IMU-based) | ABS |
| Ön fren | 2 x 330mm discs, Brembo M50 monobloc 4-piston radial calipers | Double disc. Floating discs, Nissin 4-piston calipers, Switchable ABS., 305 mm |
| Arka fren | 245mm disc, 2-piston caliper | Single disc. Nissin 2-piston sliding caliper. Switchable ABS., 282 mm |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 (Pirelli Diablo Rosso III) | 110/80-18 |
| Arka lastik | 190/55 ZR17 (Pirelli Diablo Rosso III) | 150/70-17 |
| Quickshifter | Var | Bilgi yok |
| Çıkış fiyatı | USD 16.995 (US MSRP at 2017 Euro4 relaunch) | Bilgi yok |
- Ağırlık: Sıralanmadı: bu değerlerde kuru ve dolu ağırlıklar karışık ya da hangisi olduğu belirtilmemiş.