Ducati Hypermotard 821 vs MV Agusta Rivale 800:スペック比較
Ducati Hypermotard 821(2013-2015)とMV Agusta Rivale 800(2016-2018)のスペックを並べて比較。どちらも最新年式のデータです。
主な違い
- 最高出力:Ducati Hypermotard 821 110 hp、MV Agusta Rivale 800 125 hp。
- 最大トルク:Ducati Hypermotard 821 89 Nm、MV Agusta Rivale 800 84 Nm。
主要スペック
最高出力 hp
- Ducati Hypermotard 821 (2013-2015)110
- MV Agusta Rivale 800 (2016-2018)125 (最良)
最大トルク Nm
- Ducati Hypermotard 821 (2013-2015)89 (最良)
- MV Agusta Rivale 800 (2016-2018)84
重量 kg
- Ducati Hypermotard 821 (2013-2015)194
- MV Agusta Rivale 800 (2016-2018)178
順位なし:乾燥重量と装備重量が混在しているか、どちらか明記されていません。
全スペック
| 項目 | 2013-2015 · SP 外す | 2016-2018 外す |
|---|---|---|
| カテゴリー | ネイキッド | ネイキッド |
| 年式 | 2013-2015 | 2016-2018 |
| エンジン | 821cc Ducati Testastretta 11° L-twin, 4 valves/cylinder, DOHC desmodromic actuation, liquid-cooled; 88mm x 67.5mm bore/stroke, 12.8:1 compression ratio, electronic fuel injection. Same engine as the base Hypermotard 821. | & Vehicle Integrated Control System">MVICS panoply regulates adrenalin with 8-level traction control, ride-by-wire throttle and 3 fuel injection maps + 1 customizable. The EAS front--sigles#handle" class="show-acro" title="An electronic control unit that briefly cuts off the ignition to allow for upshifting without disengaging the clutch or closing the throttle." data-desc="Shifter">shifter is fitted as standard. After becoming standard on 4-cylinder models, front--sigles#handle" class="show-acr |
| 気筒数 | 2 | 3 |
| 排気量 | 821 cc | 798 cc |
| 最高出力 | 110 hp @ 9,250 rpm | 125 hp @ 12,000 rpm最良 |
| 最大トルク | 89 Nm @ 7,750 rpm最良 | 84 Nm @ 8,600 rpm |
| トランスミッション | 6-speed manual gearbox with wet multiplate clutch; chain final drive. | 6 stage gearbox Secondary by chain |
| 最終駆動 | チェーン | チェーン |
| 重量 | 194 kg (装備) | 178 kg (乾燥) |
| シート高 | 890 mm | 881 mm |
| 燃料タンク容量 | 16 L最良 | 12.9 L |
| フロントサスペンション | Marzocchi 50mm fully adjustable upside-down fork, 185mm travel | Reverse telehydraulic fork Ø 43 mm, Wheel travel : 150 mm (5.91 in) |
| リアサスペンション | Öhlins fully adjustable monoshock, single-sided swingarm, 175mm travel | Single shock absorber + single arm, Wheel travel : 130 mm (5.12 in) |
| ブレーキシステム | Switchable ABS, linked braking, Brembo radial master cylinder | ABS |
| フロントブレーキ | 2 x 320mm discs, Brembo Monobloc 4-piston radial calipers | 2 discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper |
| リアブレーキ | 245mm disc | 1 disc Ø 220 mm (8.66 in), 2-piston caliper |
| フロントタイヤ | 120/70 ZR17 (Pirelli Diablo Supercorsa SP) | 120/70-17 |
| リアタイヤ | 180/55 ZR17 (Pirelli Diablo Supercorsa SP) | 180/55-17 |
| クイックシフター | なし | 情報なし |
| 発売時価格 | USD 14,695 (US MSRP, 2013 model year) | 情報なし |
- 重量: 順位なし:乾燥重量と装備重量が混在しているか、どちらか明記されていません。