Ducati Hypermotard 821 vs MV Agusta Rivale 800: сравнение характеристик
Характеристики Ducati Hypermotard 821 (2013-2015) и MV Agusta Rivale 800 (2016-2018) рядом, для последнего модельного года каждого.
Главные различия
- Мощность: Ducati Hypermotard 821 110 hp, MV Agusta Rivale 800 125 hp.
- Момент: Ducati Hypermotard 821 89 Nm, MV Agusta Rivale 800 84 Nm.
Ключевые показатели
Мощность hp
- Ducati Hypermotard 821 (2013-2015)110
- MV Agusta Rivale 800 (2016-2018)125 (лучший)
Момент Nm
- Ducati Hypermotard 821 (2013-2015)89 (лучший)
- MV Agusta Rivale 800 (2016-2018)84
Масса kg
- Ducati Hypermotard 821 (2013-2015)194
- MV Agusta Rivale 800 (2016-2018)178
Без оценки: здесь смешаны сухая и снаряжённая масса или не указано, какая именно.
Все характеристики
| Характеристика |  2013-2015 · SP Убрать |  2016-2018 Убрать |
|---|---|---|
| Категория | Нейкед | Нейкед |
| Годы | 2013-2015 | 2016-2018 |
| Двигатель | 821cc Ducati Testastretta 11° L-twin, 4 valves/cylinder, DOHC desmodromic actuation, liquid-cooled; 88mm x 67.5mm bore/stroke, 12.8:1 compression ratio, electronic fuel injection. Same engine as the base Hypermotard 821. | & Vehicle Integrated Control System">MVICS panoply regulates adrenalin with 8-level traction control, ride-by-wire throttle and 3 fuel injection maps + 1 customizable. The EAS front--sigles#handle" class="show-acro" title="An electronic control unit that briefly cuts off the ignition to allow for upshifting without disengaging the clutch or closing the throttle." data-desc="Shifter">shifter is fitted as standard. After becoming standard on 4-cylinder models, front--sigles#handle" class="show-acr |
| Цилиндры | 2 | 3 |
| Объём двигателя | 821 cc | 798 cc |
| Мощность | 110 hp @ 9 250 об/мин | 125 hp @ 12 000 об/минЛучший |
| Момент | 89 Nm @ 7 750 об/минЛучший | 84 Nm @ 8 600 об/мин |
| Коробка передач | 6-speed manual gearbox with wet multiplate clutch; chain final drive. | 6 stage gearbox Secondary by chain |
| Главная передача | цепь | цепь |
| Масса | 194 kg (снаряжённая) | 178 kg (сухая) |
| Высота сиденья | 890 mm | 881 mm |
| Объём бака | 16 LЛучший | 12,9 L |
| Передняя подвеска | Marzocchi 50mm fully adjustable upside-down fork, 185mm travel | Reverse telehydraulic fork Ø 43 mm, Wheel travel : 150 mm (5.91 in) |
| Задняя подвеска | Öhlins fully adjustable monoshock, single-sided swingarm, 175mm travel | Single shock absorber + single arm, Wheel travel : 130 mm (5.12 in) |
| Тормозная система | Switchable ABS, linked braking, Brembo radial master cylinder | ABS |
| Передний тормоз | 2 x 320mm discs, Brembo Monobloc 4-piston radial calipers | 2 discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper |
| Задний тормоз | 245mm disc | 1 disc Ø 220 mm (8.66 in), 2-piston caliper |
| Передняя шина | 120/70 ZR17 (Pirelli Diablo Supercorsa SP) | 120/70-17 |
| Задняя шина | 180/55 ZR17 (Pirelli Diablo Supercorsa SP) | 180/55-17 |
| Квикшифтер | Нет | Нет данных |
| Цена на старте продаж | USD 14 695 (US MSRP, 2013 model year) | Нет данных |
- Масса: Без оценки: здесь смешаны сухая и снаряжённая масса или не указано, какая именно.