Kawasaki Z900RS vs Yamaha XSR900：スペック比較
Kawasaki Z900RS（2022-現在）とYamaha XSR900（2024-2025）のスペックを並べて比較。どちらも最新年式のデータです。
主な違い
- 最高出力：Kawasaki Z900RS 111 hp、Yamaha XSR900 117.3 hp。
- 最大トルク：Kawasaki Z900RS 98.5 Nm、Yamaha XSR900 93 Nm。
- 重量：Kawasaki Z900RS 214 kg、Yamaha XSR900 200 kg。
主要スペック
最高出力 hp
- Kawasaki Z900RS (2022-現在)111
- Yamaha XSR900 (2024-2025)117.3 （最良）
最大トルク Nm
- Kawasaki Z900RS (2022-現在)98.5 （最良）
- Yamaha XSR900 (2024-2025)93
重量 kg
- Kawasaki Z900RS (2022-現在)214
- Yamaha XSR900 (2024-2025)200 （最良）
全スペック
| 項目 |  2022-現在 · SE 外す |  2024-2025 · XSR900 GP 外す |
|---|---|---|
| カテゴリー | クラシック/レトロ | クラシック/レトロ |
| 年式 | 2022-現在 | 2024-2025 |
| エンジン | 948cc inline-4 | 889cc liquid-cooled inline-3 (CP3), DOHC, 4 valves/cylinder — same engine tune as the 2022+ XSR900 |
| 気筒数 | 4 | 3 |
| 排気量 | 948 cc | 889 cc |
| 最高出力 | 111 hp @ 8,500 rpm | 117.3 hp @ 10,000 rpm最良 |
| 最大トルク | 98.5 Nm @ 6,500 rpm最良 | 93 Nm @ 7,000 rpm |
| トランスミッション | 6-speed, return shift, chain final drive | 6-speed manual, wet slip/assist clutch, quickshifter standard, chain final drive |
| 最終駆動 | チェーン | チェーン |
| 重量 | 214 kg (装備) | 200 kg (装備)最良 |
| シート高 | 845 mm | 835 mm |
| 燃料タンク容量 | 17 L最良 | 14 L |
| フロントサスペンション | Inverted telescopic fork, 13-way adjustable compression, 11-way rebound, 15-turn preload, retuned for SE shock, 4.7 in (120mm) travel | KYB fork shared with MT-09 SP (reported as 43mm by some sources vs 41mm for the standard XSR900), fully adjustable, 130mm travel |
| リアサスペンション | Ohlins S46 piggyback shock, fully adjustable damping, remote spring-preload adjuster, 5.5 in (140mm) travel | KYB single shock, fully adjustable, 131mm travel |
| ブレーキシステム | Dual front disc / single rear disc, ABS standard | Dual-channel ABS with Brake Slip Regulator (cornering-aware) |
| フロントブレーキ | Dual 300mm discs with Brembo M4.32 monobloc 4-piston calipers, radial-pump master cylinder | Dual 298mm discs, Yamaha calipers, 16mm Brembo radial master cylinder |
| リアブレーキ | Single 250mm disc with single-piston caliper | Single 245mm disc |
| フロントタイヤ | 120/70 ZR17 | 120/70-17 (Bridgestone Battlax Hypersport S23) |
| リアタイヤ | 180/55 ZR17 | 180/55-17 (Bridgestone Battlax Hypersport S23) |
| クイックシフター | なし | あり |
| 発売時価格 | USD 13,449 (US MSRP, 2022 launch) | GBP 12,506 (UK) |
- 発売時価格: 順位なし：発売時価格の通貨が異なります。