Перейти к содержимому
SpecRide

BMW S1000RR vs Suzuki GSX-R1000: сравнение характеристик

Характеристики BMW S1000RR (2023-2025) и Suzuki GSX-R1000 (2022-2025) рядом, для последнего модельного года каждого.

Главные различия

  • Мощность: BMW S1000RR 205 hp, Suzuki GSX-R1000 199 hp.
  • Момент: BMW S1000RR 113 Nm, Suzuki GSX-R1000 118 Nm.
  • Масса: BMW S1000RR 197 kg, Suzuki GSX-R1000 202 kg.
Открыть в инструменте сравнения

Ключевые показатели

Мощность hp

  • BMW S1000RR (2023-2025)205 (лучший)
  • Suzuki GSX-R1000 (2022-2025)199

Момент Nm

  • BMW S1000RR (2023-2025)113
  • Suzuki GSX-R1000 (2022-2025)118 (лучший)

Масса kg

  • BMW S1000RR (2023-2025)197 (лучший)
  • Suzuki GSX-R1000 (2022-2025)202

Все характеристики

Характеристика
BMW S 1000 RR, right side view — photo by Cjp24
BMW S1000RR
2023-2025
Убрать
Front view of a 2017 Suzuki GSX-R1000, the all-new L7-generation model with variable valve timing. — photo by Tokumeigakarinoaoshima
Suzuki GSX-R1000
2022-2025 · GSX-R1000 / GSX-R1000R / GSX-R1000RZ
Убрать
КатегорияСуперспортСуперспорт
Годы2023-20252022-2025
Двигатель999cc liquid-cooled inline-4 with BMW ShiftCam variable valve timing999.8cc liquid-cooled inline-four, DOHC, finger-follower valve actuation, ride-by-wire throttle, SR-VVT
Цилиндры44
Объём двигателя999 cc999 cc
Мощность205 hp @ 13 000 об/минЛучший199 hp @ 13 200 об/мин
Момент113 Nm @ 11 000 об/мин118 Nm @ 10 800 об/минЛучший
Коробка передач6-speed constant-mesh manual with standard quickshifter, chain final drive6-speed constant-mesh manual, standard bi-directional quickshifter
Главная передачацепьцепь
Масса197 kg (снаряжённая)Лучший202 kg (снаряжённая)
Высота сиденья833 mm825 mm
Объём бака16,5 LЛучший16 L
Передняя подвеска45mm upside-down telescopic fork, adjustable compression/preload/rebound, ~120mm travel; semi-active BMW DDC optional with 4 damping modesBase GSX-R1000: Showa BPF inverted fork; GSX-R1000R/RZ: Showa BFF inverted fork. Both adjustable preload/rebound damping, ~120mm travel
Задняя подвескаAluminum swingarm, central monoshock adjustable compression/preload/rebound; semi-active DDC optionalBase: Showa single shock; R/RZ: Showa BFRC-lite shock. Both link-type on aluminum swingarm, adjustable preload/rebound, ~130-135mm travel
Тормозная системаBMW Motorrad Race ABS / ABS Pro (part-integral, lean-angle sensitive, disengageable)ABS and linked front-to-rear brake system, standard
Передний тормозDual 320mm floating discs, 4-piston radial calipersDual 320mm discs with Brembo Monobloc 4-piston calipers (R/RZ: floating T-Drive discs)
Задний тормозSingle 220mm disc, single-piston floating caliperSingle disc, 220-240mm depending on source; caliper type not independently confirmed
Передняя шина120/70 ZR17120/70 ZR17 (Bridgestone RS11)
Задняя шина190/55 ZR17190/55 ZR17 (Bridgestone RS11)
КвикшифтерЕстьЕсть
Цена на старте продажUSD 17 895 (US)USD 16 499 (USA)Лучший