Klasik/Retro
SuzukiGSX-8T / GSX-8TT
2026-günümüz · GSX-8TT
- Güç
- 82,9hp
- @ 8.500 d/dk
- Tork
- 78Nm
- @ 6.800 d/dk
- Ağırlık
- 203kg
- dolu
- Motor
- 776cc
- 2 sil. · Parallel-twin
Çıkış fiyatı (US MSRP, MY2026 launch)USD 11.149
Suzuki GSX-8T / GSX-8TT, 2025-günümüz yılları için 2 versiyonla listeleniyor. Kategori: Klasik/Retro. En yeni versiyon (2026-günümüz · GSX-8TT): 776 cc, 82,9 hp, 78 Nm ve 203 kg.
Motor
- Motor
- 776cc DOHC parallel-twin
- Motor hacmi
- 776 cc
- Silindir
- 2
- Yapı
- Parallel-twin
- Soğutma
- sıvı soğutmalı
- Şanzıman
- 6-speed manual, chain final drive, bi-directional quickshifter
- Vites sayısı
- 6
- Son aktarma
- zincir
Performans
- Güç
- 82,9 hp
- Güç (metrik)
- 61 kW
- En yüksek güç devri
- 8.500 d/dk
- Tork
- 78 Nm
- En yüksek tork devri
- 6.800 d/dk
Şasi
- Ön süspansiyon
- KYB inverted fork, 41mm, 130mm (5.1 in) travel, coil spring, oil damped
- Arka süspansiyon
- KYB link-type single shock, 130mm (5.1 in) travel, coil spring, oil damped, cam-style preload adjuster
- Ön lastik
- Dunlop Roadsport2-X, 120/70 ZR17 M/C (58W), tubeless
- Arka lastik
- Dunlop Roadsport2-X, 180/55 ZR17 M/C (73W), tubeless
Frenler
- Sistem
- ABS standard front & rear
- Ön
- Nissin radial-mount 4-piston calipers, twin discs
- Arka
- Nissin 1-piston caliper, single disc
Boyutlar
- Ağırlık
- 203 kg
- Ağırlık türü
- yola hazır
- Sele yüksekliği
- 810 mm
- Yakıt kapasitesi
- 16,5 L
Elektronik
- Quickshifter
- Var
Benzer motosikletlerle karşılaştır
Videolar
2026 Suzuki GSX 8T Review & 1st Ride | Suzuki's Newest Adventure Sportbike
Ray Bowden · 2025 · YouTube'da izle