Clássica/Retrô
SuzukiGSX-8T / GSX-8TT
2026-atual · GSX-8TT
- Potência
- 82,9hp
- @ 8.500 rpm
- Torque
- 78Nm
- @ 6.800 rpm
- Peso
- 203kg
- com fluidos
- Motor
- 776cc
- 2 cil. · Parallel-twin
Preço de lançamento (US MSRP, MY2026 launch)USD 11.149
A Suzuki GSX-8T / GSX-8TT aparece para 2025-atual, em 2 versões. Categoria: Clássica/Retrô. Versão mais recente (2026-atual · GSX-8TT): 776 cc, 82,9 hp, 78 Nm e 203 kg.
Motor
- Motor
- 776cc DOHC parallel-twin
- Cilindrada
- 776 cc
- Cilindros
- 2
- Configuração
- Parallel-twin
- Arrefecimento
- arrefecimento líquido
- Câmbio
- 6-speed manual, chain final drive, bi-directional quickshifter
- Marchas
- 6
- Transmissão final
- corrente
Desempenho
- Potência
- 82,9 hp
- Potência (métrica)
- 61 kW
- Potência máxima a
- 8.500 rpm
- Torque
- 78 Nm
- Torque máximo a
- 6.800 rpm
Chassi
- Suspensão dianteira
- KYB inverted fork, 41mm, 130mm (5.1 in) travel, coil spring, oil damped
- Suspensão traseira
- KYB link-type single shock, 130mm (5.1 in) travel, coil spring, oil damped, cam-style preload adjuster
- Pneu dianteiro
- Dunlop Roadsport2-X, 120/70 ZR17 M/C (58W), tubeless
- Pneu traseiro
- Dunlop Roadsport2-X, 180/55 ZR17 M/C (73W), tubeless
Freios
- Sistema
- ABS standard front & rear
- Dianteiro
- Nissin radial-mount 4-piston calipers, twin discs
- Traseiro
- Nissin 1-piston caliper, single disc
Dimensões
- Peso
- 203 kg
- Tipo de peso
- em ordem de marcha
- Altura do assento
- 810 mm
- Capacidade do tanque
- 16,5 L
Eletrônica
- Quickshifter
- Sim
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