Honda Africa Twin (CRF1000L / CRF1100L) ضد Suzuki V-Strom 1050: مقارنة المواصفات
مواصفات Honda Africa Twin (CRF1000L / CRF1100L) (2024-2025) وSuzuki V-Strom 1050 (2023-2025) جنبًا إلى جنب، باستخدام أحدث سنة طراز لكل منهما.
أهم الفروق
- القوة: Honda Africa Twin (CRF1000L / CRF1100L) 100.6 hp، Suzuki V-Strom 1050 106 hp.
- عزم الدوران: Honda Africa Twin (CRF1000L / CRF1100L) 112 Nm، Suzuki V-Strom 1050 100 Nm.
- الوزن: Honda Africa Twin (CRF1000L / CRF1100L) 227 kg، Suzuki V-Strom 1050 252 kg.
الأرقام الرئيسية
القوة hp
- Honda Africa Twin (CRF1000L / CRF1100L) (2024-2025)100.6
- Suzuki V-Strom 1050 (2023-2025)106 (الأفضل)
عزم الدوران Nm
- Honda Africa Twin (CRF1000L / CRF1100L) (2024-2025)112 (الأفضل)
- Suzuki V-Strom 1050 (2023-2025)100
الوزن kg
- Honda Africa Twin (CRF1000L / CRF1100L) (2024-2025)227 (الأفضل)
- Suzuki V-Strom 1050 (2023-2025)252
المواصفات الكاملة
| المواصفة |  2024-2025 إزالة |  2023-2025 · V-Strom 1050DE إزالة |
|---|---|---|
| الفئة | أدفنتشر | أدفنتشر |
| السنوات | 2024-2025 | 2023-2025 |
| المحرك | 1,084cc liquid-cooled parallel-twin, Unicam SOHC, 270° crank, revised valve timing/compression | 1,037cc liquid-cooled DOHC 8-valve 90° V-twin |
| الأسطوانات | 2 | 2 |
| سعة المحرك | 1,084 cc | 1,037 cc |
| القوة | 100.6 hp @ 7,500 دورة/دقيقة | 106 hp @ 8,500 دورة/دقيقةالأفضل |
| عزم الدوران | 112 Nm @ 5,500 دورة/دقيقةالأفضل | 100 Nm @ 6,000 دورة/دقيقة |
| ناقل الحركة | 6-speed manual, chain final drive (6-speed DCT automatic optional) | 6-speed manual with bi-directional quickshifter, chain final drive |
| نقل الحركة النهائي | جنزير | جنزير |
| الوزن | 227 kg (مع السوائل)الأفضل | 252 kg (مع السوائل) |
| ارتفاع المقعد | 871 mm | 880 mm |
| سعة الوقود | 18.8 L | 20 Lالأفضل |
| التعليق الأمامي | 45mm Showa inverted telescopic fork, 230mm wheel travel, manually adjustable (optional Showa EERA electronically adjustable semi-active suspension) | KYB inverted telescopic fork (43mm), preload and rebound damping adjustable, 170mm (6.7in) travel |
| التعليق الخلفي | Pro-Link monoshock, 220mm wheel travel, manually adjustable (optional Showa EERA electronically adjustable semi-active suspension, on-the-move preload via touchscreen) | Link-type single shock, preload and rebound damping adjustable, 168mm (6.6in) travel |
| نظام المكابح | 2-channel ABS managed by IMU with selectable on-road/off-road mode | Dual front/rear hydraulic disc brakes w/ ABS (rear ABS can be disabled in G-mode) |
| المكابح الأمامية | Dual 310mm floating discs, radial-mount 4-piston calipers | Dual 310mm discs, Tokico calipers (secondary sources describe 4-piston radial-mount; piston count not confirmed on official spec sheet) |
| المكابح الخلفية | Single 256mm disc, single-piston caliper | Single 260mm disc, single-caliper (maker/piston count not confirmed on official spec sheet) |
| الإطار الأمامي | 90/90-21 | Dunlop Trailmax Mixtour 90/90R21 M/C (54H) |
| الإطار الخلفي | 150/70-18 | Dunlop Trailmax Mixtour 150/70R17 M/C (69H) |
| Quickshifter | لا | نعم |
| سعر الإطلاق | USD 14,799 (US)الأفضل | USD 15,999 (US) |