Honda Africa Twin (CRF1000L / CRF1100L) vs Suzuki V-Strom 1050: сравнение характеристик
Характеристики Honda Africa Twin (CRF1000L / CRF1100L) (2024-2025) и Suzuki V-Strom 1050 (2023-2025) рядом, для последнего модельного года каждого.
Главные различия
- Мощность: Honda Africa Twin (CRF1000L / CRF1100L) 100,6 hp, Suzuki V-Strom 1050 106 hp.
- Момент: Honda Africa Twin (CRF1000L / CRF1100L) 112 Nm, Suzuki V-Strom 1050 100 Nm.
- Масса: Honda Africa Twin (CRF1000L / CRF1100L) 227 kg, Suzuki V-Strom 1050 252 kg.
Ключевые показатели
Мощность hp
- Honda Africa Twin (CRF1000L / CRF1100L) (2024-2025)100,6
- Suzuki V-Strom 1050 (2023-2025)106 (лучший)
Момент Nm
- Honda Africa Twin (CRF1000L / CRF1100L) (2024-2025)112 (лучший)
- Suzuki V-Strom 1050 (2023-2025)100
Масса kg
- Honda Africa Twin (CRF1000L / CRF1100L) (2024-2025)227 (лучший)
- Suzuki V-Strom 1050 (2023-2025)252
Все характеристики
| Характеристика |  2024-2025 Убрать |  2023-2025 · V-Strom 1050DE Убрать |
|---|---|---|
| Категория | Адвенчер | Адвенчер |
| Годы | 2024-2025 | 2023-2025 |
| Двигатель | 1,084cc liquid-cooled parallel-twin, Unicam SOHC, 270° crank, revised valve timing/compression | 1,037cc liquid-cooled DOHC 8-valve 90° V-twin |
| Цилиндры | 2 | 2 |
| Объём двигателя | 1 084 cc | 1 037 cc |
| Мощность | 100,6 hp @ 7 500 об/мин | 106 hp @ 8 500 об/минЛучший |
| Момент | 112 Nm @ 5 500 об/минЛучший | 100 Nm @ 6 000 об/мин |
| Коробка передач | 6-speed manual, chain final drive (6-speed DCT automatic optional) | 6-speed manual with bi-directional quickshifter, chain final drive |
| Главная передача | цепь | цепь |
| Масса | 227 kg (снаряжённая)Лучший | 252 kg (снаряжённая) |
| Высота сиденья | 871 mm | 880 mm |
| Объём бака | 18,8 L | 20 LЛучший |
| Передняя подвеска | 45mm Showa inverted telescopic fork, 230mm wheel travel, manually adjustable (optional Showa EERA electronically adjustable semi-active suspension) | KYB inverted telescopic fork (43mm), preload and rebound damping adjustable, 170mm (6.7in) travel |
| Задняя подвеска | Pro-Link monoshock, 220mm wheel travel, manually adjustable (optional Showa EERA electronically adjustable semi-active suspension, on-the-move preload via touchscreen) | Link-type single shock, preload and rebound damping adjustable, 168mm (6.6in) travel |
| Тормозная система | 2-channel ABS managed by IMU with selectable on-road/off-road mode | Dual front/rear hydraulic disc brakes w/ ABS (rear ABS can be disabled in G-mode) |
| Передний тормоз | Dual 310mm floating discs, radial-mount 4-piston calipers | Dual 310mm discs, Tokico calipers (secondary sources describe 4-piston radial-mount; piston count not confirmed on official spec sheet) |
| Задний тормоз | Single 256mm disc, single-piston caliper | Single 260mm disc, single-caliper (maker/piston count not confirmed on official spec sheet) |
| Передняя шина | 90/90-21 | Dunlop Trailmax Mixtour 90/90R21 M/C (54H) |
| Задняя шина | 150/70-18 | Dunlop Trailmax Mixtour 150/70R17 M/C (69H) |
| Квикшифтер | Нет | Есть |
| Цена на старте продаж | USD 14 799 (US)Лучший | USD 15 999 (US) |