CFMoto 675SR-R vs. Suzuki GSX-8R: Daten im Vergleich
Technische Daten von CFMoto 675SR-R (2025-heute) und Suzuki GSX-8R (2024-heute) direkt nebeneinander, jeweils mit dem neuesten Modelljahr.
Wichtigste Unterschiede
- Leistung: CFMoto 675SR-R 88,5 hp, Suzuki GSX-8R 82 hp.
- Drehmoment: CFMoto 675SR-R 70 Nm, Suzuki GSX-8R 78 Nm.
- Gewicht: CFMoto 675SR-R 189 kg, Suzuki GSX-8R 205 kg.
Eckdaten
Leistung hp
- CFMoto 675SR-R (2025-heute)88,5 (Bestwert)
- Suzuki GSX-8R (2024-heute)82
Drehmoment Nm
- CFMoto 675SR-R (2025-heute)70
- Suzuki GSX-8R (2024-heute)78 (Bestwert)
Gewicht kg
- CFMoto 675SR-R (2025-heute)189 (Bestwert)
- Suzuki GSX-8R (2024-heute)205
Alle Daten
| Merkmal |  2025-heute · édition Ipone Entfernen |  2024-heute Entfernen |
|---|---|---|
| Kategorie | Supersport | Supersport |
| Baujahre | 2025-heute | 2024-heute |
| Motor | 3 cylinders online , 4 strokes Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves 674 cc 89.70 ch (88.50 hp) to 11,000 rpm 7.10 mkg (70 Nm) to 8,250 rpm | 776cc |
| Zylinder | Nicht verfügbar | 2 |
| Hubraum | 674 cc | 776 cc |
| Leistung | 88,5 hp @ 11.000 U/minBestwert | 82 hp @ 8.500 U/min |
| Drehmoment | 70 Nm @ 8.250 U/min | 78 Nm @ 6.800 U/minBestwert |
| Getriebe | 6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary by chain | 6-speed, slip/assist clutch, chain final drive |
| Endantrieb | Kette | Kette |
| Gewicht | 189 kg (vollgetankt)Bestwert | 205 kg (vollgetankt) |
| Sitzhöhe | 810 mm | 810 mm |
| Tankinhalt | 15 LBestwert | 14 L |
| Federung vorn | Reverse telescopic hydraulic fork, 41 mm diameter / Kayaba (KYB) , Wheel travel : 130 mm (5.12 in) | Showa SFF-BP inverted fork, 41mm, 130mm (5.1 in) travel, non-adjustable |
| Federung hinten | Single shock absorber / Kayaba (KYB) , Wheel travel : 130 mm (5.12 in) Preload and rebound adjustment | Showa link-type single shock, 130mm (5.1 in) travel; spring preload adjustable (some sources also list rebound damping adjustable) |
| Bremssystem | Nicht verfügbar | ABS standard front & rear; linked brake system front-to-rear |
| Bremse vorn | 2 J.Juan discs Ø 300 mm (11.81 in), radial mounting, 4-piston caliper | Nissin radial-mount 4-piston calipers, twin 310mm (12.2 in) discs |
| Bremse hinten | 1 J.Juan disc Ø 240 mm (9.45 in), single-piston caliper | Nissin 1-piston caliper, single 240mm (9.4 in) disc |
| Reifen vorn | 120/70-17 | Dunlop Sportmax Roadsport 2, 120/70 ZR17 M/C (58W), tubeless |
| Reifen hinten | 180/55-17 | Dunlop Sportmax Roadsport 2, 180/55 ZR17 M/C (73W), tubeless |
| Quickshifter | Nicht verfügbar | Ja |
| Einführungspreis | Nicht verfügbar | USD 9.699 (US MSRP excl destination) |