CFMoto 675SR-R vs Suzuki GSX-8R: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas de la CFMoto 675SR-R (2025-actualidad) y la Suzuki GSX-8R (2024-actualidad) lado a lado, con el año modelo más reciente de cada una.
Diferencias clave
- Potencia: CFMoto 675SR-R 88,5 hp, Suzuki GSX-8R 82 hp.
- Par: CFMoto 675SR-R 70 Nm, Suzuki GSX-8R 78 Nm.
- Peso: CFMoto 675SR-R 189 kg, Suzuki GSX-8R 205 kg.
Cifras clave
Potencia hp
- CFMoto 675SR-R (2025-actualidad)88,5 (mejor)
- Suzuki GSX-8R (2024-actualidad)82
Par Nm
- CFMoto 675SR-R (2025-actualidad)70
- Suzuki GSX-8R (2024-actualidad)78 (mejor)
Peso kg
- CFMoto 675SR-R (2025-actualidad)189 (mejor)
- Suzuki GSX-8R (2024-actualidad)205
Especificaciones completas
| Especificación |  2025-actualidad · édition Ipone Quitar |  2024-actualidad Quitar |
|---|---|---|
| Categoría | Supersport | Supersport |
| Años | 2025-actualidad | 2024-actualidad |
| Motor | 3 cylinders online , 4 strokes Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves 674 cc 89.70 ch (88.50 hp) to 11,000 rpm 7.10 mkg (70 Nm) to 8,250 rpm | 776cc |
| Cilindros | No disponible | 2 |
| Cilindrada | 674 cc | 776 cc |
| Potencia | 88,5 hp @ 11.000 rpmMejor | 82 hp @ 8500 rpm |
| Par | 70 Nm @ 8250 rpm | 78 Nm @ 6800 rpmMejor |
| Transmisión | 6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary by chain | 6-speed, slip/assist clutch, chain final drive |
| Transmisión final | cadena | cadena |
| Peso | 189 kg (con líquidos)Mejor | 205 kg (con líquidos) |
| Altura del asiento | 810 mm | 810 mm |
| Capacidad de combustible | 15 LMejor | 14 L |
| Suspensión delantera | Reverse telescopic hydraulic fork, 41 mm diameter / Kayaba (KYB) , Wheel travel : 130 mm (5.12 in) | Showa SFF-BP inverted fork, 41mm, 130mm (5.1 in) travel, non-adjustable |
| Suspensión trasera | Single shock absorber / Kayaba (KYB) , Wheel travel : 130 mm (5.12 in) Preload and rebound adjustment | Showa link-type single shock, 130mm (5.1 in) travel; spring preload adjustable (some sources also list rebound damping adjustable) |
| Sistema de frenos | No disponible | ABS standard front & rear; linked brake system front-to-rear |
| Freno delantero | 2 J.Juan discs Ø 300 mm (11.81 in), radial mounting, 4-piston caliper | Nissin radial-mount 4-piston calipers, twin 310mm (12.2 in) discs |
| Freno trasero | 1 J.Juan disc Ø 240 mm (9.45 in), single-piston caliper | Nissin 1-piston caliper, single 240mm (9.4 in) disc |
| Neumático delantero | 120/70-17 | Dunlop Sportmax Roadsport 2, 120/70 ZR17 M/C (58W), tubeless |
| Neumático trasero | 180/55-17 | Dunlop Sportmax Roadsport 2, 180/55 ZR17 M/C (73W), tubeless |
| Quickshifter | No disponible | Sí |
| Precio de lanzamiento | No disponible | USD 9699 (US MSRP excl destination) |