CFMoto 675SR-R vs Suzuki GSX-8R: schede tecniche a confronto
Schede tecniche di CFMoto 675SR-R (2025-oggi) e Suzuki GSX-8R (2024-oggi) a confronto, con l'anno modello più recente di ciascuna.
Differenze principali
- Potenza: CFMoto 675SR-R 88,5 hp, Suzuki GSX-8R 82 hp.
- Coppia: CFMoto 675SR-R 70 Nm, Suzuki GSX-8R 78 Nm.
- Peso: CFMoto 675SR-R 189 kg, Suzuki GSX-8R 205 kg.
Dati chiave
Potenza hp
- CFMoto 675SR-R (2025-oggi)88,5 (migliore)
- Suzuki GSX-8R (2024-oggi)82
Coppia Nm
- CFMoto 675SR-R (2025-oggi)70
- Suzuki GSX-8R (2024-oggi)78 (migliore)
Peso kg
- CFMoto 675SR-R (2025-oggi)189 (migliore)
- Suzuki GSX-8R (2024-oggi)205
Scheda completa
| Specifica |  2025-oggi · édition Ipone Rimuovi |  2024-oggi Rimuovi |
|---|---|---|
| Categoria | Supersportiva | Supersportiva |
| Anni | 2025-oggi | 2024-oggi |
| Motore | 3 cylinders online , 4 strokes Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves 674 cc 89.70 ch (88.50 hp) to 11,000 rpm 7.10 mkg (70 Nm) to 8,250 rpm | 776cc |
| Cilindri | Non disponibile | 2 |
| Cilindrata | 674 cc | 776 cc |
| Potenza | 88,5 hp @ 11.000 giri/minMigliore | 82 hp @ 8500 giri/min |
| Coppia | 70 Nm @ 8250 giri/min | 78 Nm @ 6800 giri/minMigliore |
| Cambio | 6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary by chain | 6-speed, slip/assist clutch, chain final drive |
| Trasmissione finale | catena | catena |
| Peso | 189 kg (con liquidi)Migliore | 205 kg (con liquidi) |
| Altezza sella | 810 mm | 810 mm |
| Capacità serbatoio | 15 LMigliore | 14 L |
| Sospensione anteriore | Reverse telescopic hydraulic fork, 41 mm diameter / Kayaba (KYB) , Wheel travel : 130 mm (5.12 in) | Showa SFF-BP inverted fork, 41mm, 130mm (5.1 in) travel, non-adjustable |
| Sospensione posteriore | Single shock absorber / Kayaba (KYB) , Wheel travel : 130 mm (5.12 in) Preload and rebound adjustment | Showa link-type single shock, 130mm (5.1 in) travel; spring preload adjustable (some sources also list rebound damping adjustable) |
| Impianto frenante | Non disponibile | ABS standard front & rear; linked brake system front-to-rear |
| Freno anteriore | 2 J.Juan discs Ø 300 mm (11.81 in), radial mounting, 4-piston caliper | Nissin radial-mount 4-piston calipers, twin 310mm (12.2 in) discs |
| Freno posteriore | 1 J.Juan disc Ø 240 mm (9.45 in), single-piston caliper | Nissin 1-piston caliper, single 240mm (9.4 in) disc |
| Pneumatico anteriore | 120/70-17 | Dunlop Sportmax Roadsport 2, 120/70 ZR17 M/C (58W), tubeless |
| Pneumatico posteriore | 180/55-17 | Dunlop Sportmax Roadsport 2, 180/55 ZR17 M/C (73W), tubeless |
| Quickshifter | Non disponibile | Sì |
| Prezzo di lancio | Non disponibile | USD 9699 (US MSRP excl destination) |