CFMoto 675SR-R vs Suzuki GSX-8R: özellik karşılaştırması
CFMoto 675SR-R (2025-günümüz) ve Suzuki GSX-8R (2024-günümüz) özellikleri yan yana; her birinin en yeni model yılı kullanıldı.
Temel farklar
- Güç: CFMoto 675SR-R 88,5 hp, Suzuki GSX-8R 82 hp.
- Tork: CFMoto 675SR-R 70 Nm, Suzuki GSX-8R 78 Nm.
- Ağırlık: CFMoto 675SR-R 189 kg, Suzuki GSX-8R 205 kg.
Temel değerler
Güç hp
- CFMoto 675SR-R (2025-günümüz)88,5 (en iyi)
- Suzuki GSX-8R (2024-günümüz)82
Tork Nm
- CFMoto 675SR-R (2025-günümüz)70
- Suzuki GSX-8R (2024-günümüz)78 (en iyi)
Ağırlık kg
- CFMoto 675SR-R (2025-günümüz)189 (en iyi)
- Suzuki GSX-8R (2024-günümüz)205
Tüm özellikler
| Özellik |  2025-günümüz · édition Ipone Çıkar |  2024-günümüz Çıkar |
|---|---|---|
| Kategori | Supersport | Supersport |
| Yıllar | 2025-günümüz | 2024-günümüz |
| Motor | 3 cylinders online , 4 strokes Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves 674 cc 89.70 ch (88.50 hp) to 11,000 rpm 7.10 mkg (70 Nm) to 8,250 rpm | 776cc |
| Silindir | Bilgi yok | 2 |
| Motor hacmi | 674 cc | 776 cc |
| Güç | 88,5 hp @ 11.000 d/dkEn iyi | 82 hp @ 8.500 d/dk |
| Tork | 70 Nm @ 8.250 d/dk | 78 Nm @ 6.800 d/dkEn iyi |
| Şanzıman | 6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary by chain | 6-speed, slip/assist clutch, chain final drive |
| Son aktarma | zincir | zincir |
| Ağırlık | 189 kg (dolu)En iyi | 205 kg (dolu) |
| Sele yüksekliği | 810 mm | 810 mm |
| Yakıt kapasitesi | 15 LEn iyi | 14 L |
| Ön süspansiyon | Reverse telescopic hydraulic fork, 41 mm diameter / Kayaba (KYB) , Wheel travel : 130 mm (5.12 in) | Showa SFF-BP inverted fork, 41mm, 130mm (5.1 in) travel, non-adjustable |
| Arka süspansiyon | Single shock absorber / Kayaba (KYB) , Wheel travel : 130 mm (5.12 in) Preload and rebound adjustment | Showa link-type single shock, 130mm (5.1 in) travel; spring preload adjustable (some sources also list rebound damping adjustable) |
| Fren sistemi | Bilgi yok | ABS standard front & rear; linked brake system front-to-rear |
| Ön fren | 2 J.Juan discs Ø 300 mm (11.81 in), radial mounting, 4-piston caliper | Nissin radial-mount 4-piston calipers, twin 310mm (12.2 in) discs |
| Arka fren | 1 J.Juan disc Ø 240 mm (9.45 in), single-piston caliper | Nissin 1-piston caliper, single 240mm (9.4 in) disc |
| Ön lastik | 120/70-17 | Dunlop Sportmax Roadsport 2, 120/70 ZR17 M/C (58W), tubeless |
| Arka lastik | 180/55-17 | Dunlop Sportmax Roadsport 2, 180/55 ZR17 M/C (73W), tubeless |
| Quickshifter | Bilgi yok | Var |
| Çıkış fiyatı | Bilgi yok | USD 9.699 (US MSRP excl destination) |