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SpecRide
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MV Agusta F3 800 vs. Triumph Daytona 675: Daten im Vergleich

Technische Daten von MV Agusta F3 800 (2021-heute) und Triumph Daytona 675 (2017) direkt nebeneinander, jeweils mit dem neuesten Modelljahr.

Wichtigste Unterschiede

  • Leistung: MV Agusta F3 800 147 hp, Triumph Daytona 675 128 hp.
  • Drehmoment: MV Agusta F3 800 88 Nm, Triumph Daytona 675 74 Nm.
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Eckdaten

Leistung hp

  • MV Agusta F3 800 (2021-heute)147 (Bestwert)
  • Triumph Daytona 675 (2017)128

Drehmoment Nm

  • MV Agusta F3 800 (2021-heute)88 (Bestwert)
  • Triumph Daytona 675 (2017)74

Gewicht kg

  • MV Agusta F3 800 (2021-heute)173
  • Triumph Daytona 675 (2017)189

Nicht bewertet: Diese Werte mischen Trocken- und Nassgewicht oder geben die Art nicht an.

Alle Daten

Merkmal
MV Agusta F3 800 Special Edition "Ago" at EICMA 2013 — photo by Decio "desmodex" (Flickr)
MV Agusta F3 800
2021-heute · Rosso
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Introduced in 2006, the Daytona 675 is a 600 class sport bike motorcycle built by Triumph Motorcycles to replace the Daytona 650. The 2008 model has a tested dry weight of 389.4 lb (176.6 kg) and wet — photo by Ronald Saunders from Warrington, UK
Triumph Daytona 675
2017 · R
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KategorieSupersportSupersport
Baujahre2021-heute2017
Motor798cc liquid-cooled inline three, DOHC, 12 valves, Euro 5675.0 ccm (41.19 cubic inches), In-line three, four-stroke, Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection with forced air induction and SAI
Zylinder33
Hubraum798 cc675 cc
Leistung147 hp @ 13.000 U/minBestwert128 hp @ 12.500 U/min
Drehmoment88 Nm @ 10.100 U/minBestwert74 Nm @ 11.900 U/min
Getriebe6-speed gearbox with shift assistant (up/down quickshifter with blipper), chain final drive6-speed, Wet. multi-plate, sipper, Chain (final drive)
EndantriebKetteKette
Gewicht173 kg (trocken)189 kg (vollgetankt)
Sitzhöhe830 mm830 mm
Tankinhalt16,5 L17,4 LBestwert
Federung vornMarzocchi 43 mm upside-down fork, compression, rebound and preload adjustable, 125 mm travelÖhlins 43mm upside down NIX30 forks with adjustable preload, rebound and compression damping.
Federung hintenSachs monoshock, single-sided swingarm, compression, rebound and preload adjustable, 130 mm travelÖhlins TTX36 twin tube monoshock with piggy back reservoir, adjustable, rebound and compression damping.
BremssystemCornering ABSABS
Bremse vornTwin 320 mm discs, Brembo 4-piston radial monobloc calipersDouble disc. Brembo 4-piston radial mono-block calipers, switchable ABS., 310 mm
Bremse hinten220 mm disc, Brembo 2-piston caliperSingle disc. Brembo single piston caliper, switchable ABS., 220 mm
Reifen vorn120/70-17120/70-ZR17
Reifen hinten180/55-17180/55-ZR17
QuickshifterJaJa
EinführungspreisNicht verfügbarNicht verfügbar
  • Gewicht: Nicht bewertet: Diese Werte mischen Trocken- und Nassgewicht oder geben die Art nicht an.