Перейти к содержимому
SpecRide

MV Agusta F3 800 vs Triumph Daytona 675: сравнение характеристик

Характеристики MV Agusta F3 800 (2021-н. в.) и Triumph Daytona 675 (2017) рядом, для последнего модельного года каждого.

Главные различия

  • Мощность: MV Agusta F3 800 147 hp, Triumph Daytona 675 128 hp.
  • Момент: MV Agusta F3 800 88 Nm, Triumph Daytona 675 74 Nm.
Открыть в инструменте сравнения

Ключевые показатели

Мощность hp

  • MV Agusta F3 800 (2021-н. в.)147 (лучший)
  • Triumph Daytona 675 (2017)128

Момент Nm

  • MV Agusta F3 800 (2021-н. в.)88 (лучший)
  • Triumph Daytona 675 (2017)74

Масса kg

  • MV Agusta F3 800 (2021-н. в.)173
  • Triumph Daytona 675 (2017)189

Без оценки: здесь смешаны сухая и снаряжённая масса или не указано, какая именно.

Все характеристики

Характеристика
MV Agusta F3 800 Special Edition "Ago" at EICMA 2013 — photo by Decio "desmodex" (Flickr)
MV Agusta F3 800
2021-н. в. · Rosso
Убрать
Introduced in 2006, the Daytona 675 is a 600 class sport bike motorcycle built by Triumph Motorcycles to replace the Daytona 650. The 2008 model has a tested dry weight of 389.4 lb (176.6 kg) and wet — photo by Ronald Saunders from Warrington, UK
Triumph Daytona 675
2017 · R
Убрать
КатегорияСуперспортСуперспорт
Годы2021-н. в.2017
Двигатель798cc liquid-cooled inline three, DOHC, 12 valves, Euro 5675.0 ccm (41.19 cubic inches), In-line three, four-stroke, Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection with forced air induction and SAI
Цилиндры33
Объём двигателя798 cc675 cc
Мощность147 hp @ 13 000 об/минЛучший128 hp @ 12 500 об/мин
Момент88 Nm @ 10 100 об/минЛучший74 Nm @ 11 900 об/мин
Коробка передач6-speed gearbox with shift assistant (up/down quickshifter with blipper), chain final drive6-speed, Wet. multi-plate, sipper, Chain (final drive)
Главная передачацепьцепь
Масса173 kg (сухая)189 kg (снаряжённая)
Высота сиденья830 mm830 mm
Объём бака16,5 L17,4 LЛучший
Передняя подвескаMarzocchi 43 mm upside-down fork, compression, rebound and preload adjustable, 125 mm travelÖhlins 43mm upside down NIX30 forks with adjustable preload, rebound and compression damping.
Задняя подвескаSachs monoshock, single-sided swingarm, compression, rebound and preload adjustable, 130 mm travelÖhlins TTX36 twin tube monoshock with piggy back reservoir, adjustable, rebound and compression damping.
Тормозная системаCornering ABSABS
Передний тормозTwin 320 mm discs, Brembo 4-piston radial monobloc calipersDouble disc. Brembo 4-piston radial mono-block calipers, switchable ABS., 310 mm
Задний тормоз220 mm disc, Brembo 2-piston caliperSingle disc. Brembo single piston caliper, switchable ABS., 220 mm
Передняя шина120/70-17120/70-ZR17
Задняя шина180/55-17180/55-ZR17
КвикшифтерЕстьЕсть
Цена на старте продажНет данныхНет данных
  • Масса: Без оценки: здесь смешаны сухая и снаряжённая масса или не указано, какая именно.