सामग्री पर जाएं
SpecRide

BMW R1250R बनाम Triumph Tiger 1200 GT Pro: स्पेसिफिकेशन तुलना

BMW R1250R (2025-वर्तमान) और Triumph Tiger 1200 GT Pro (2027) के स्पेसिफिकेशन साथ-साथ, दोनों के नवीनतम मॉडल वर्ष के साथ।

मुख्य अंतर

  • पावर: BMW R1250R 145 hp, Triumph Tiger 1200 GT Pro 155.8 hp।
  • टॉर्क: BMW R1250R 149 Nm, Triumph Tiger 1200 GT Pro 130 Nm।
  • वज़न: BMW R1250R 239 kg, Triumph Tiger 1200 GT Pro 250 kg।
तुलना टूल में खोलें

मुख्य आंकड़े

पावर hp

  • BMW R1250R (2025-वर्तमान)145
  • Triumph Tiger 1200 GT Pro (2027)155.8 (सबसे अच्छा)

टॉर्क Nm

  • BMW R1250R (2025-वर्तमान)149 (सबसे अच्छा)
  • Triumph Tiger 1200 GT Pro (2027)130

वज़न kg

  • BMW R1250R (2025-वर्तमान)239 (सबसे अच्छा)
  • Triumph Tiger 1200 GT Pro (2027)250
स्पेसिफ़िकेशन
2025 BMW R1300R in 'Racing Blue' metallic paintwork, photographed at a BMW dealership in Nuremberg, Germany — photo by Franken-Guzzista
BMW R1250R
2025-वर्तमान
हटाएं
Similar model shown: Triumph Tiger 1200 (Explorer) — photo by Cjp24
Triumph Tiger 1200 GT Pro
2027
हटाएं
कैटेगरीनेकेडनेकेड
वर्ष2025-वर्तमान2027
इंजन1300cc air/liquid-cooled boxer twin, DOHC, BMW ShiftCam3 cylinders online , 4 strokes, T-plane - 270° - 180° - 270° shimming Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 1,160 cc 158 ch (155.80 hp) to 9,250 rpm 13.30 mkg (130 Nm) to 6,750 rpm
सिलेंडर2उपलब्ध नहीं
डिस्प्लेसमेंट1,300 cc1,160 cc
पावर145 hp @ 7,750 rpm155.8 hp @ 9,250 rpmसबसे अच्छा
टॉर्क149 Nm @ 6,500 rpmसबसे अच्छा130 Nm @ 6,750 rpm
ट्रांसमिशन6-speed claw-shifted manual, wet multiplate slipper clutch, shaft final drive; optional Automated Shift Assistant (ASA)6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary cardan shaft
फ़ाइनल ड्राइवशाफ़्टशाफ़्ट
वज़न239 kg (वेट)सबसे अच्छा250 kg (वेट)
सीट की ऊंचाई810 mmउपलब्ध नहीं
फ़्यूल क्षमता17 L20 Lसबसे अच्छा
फ़्रंट सस्पेंशनConventional (non-Telelever) upside-down telescopic fork, 47 mm, 140 mm travelReverse-action telescopic hydraulic fork, Ø 49 mm / Showa , Wheel travel : 200 mm (7.87 in)
रियर सस्पेंशनBMW Paralever rear end, aluminum, with monoshock, 130 mm travelsingle shock absorber / Showa , Wheel travel : 200 mm (7.87 in) Monte d'origine du pneumatique arrière : Pirelli
ब्रेक सिस्टमBMW Motorrad Full Integral ABS Pro, cornering-sensitiveउपलब्ध नहीं
फ़्रंट ब्रेकDual 310 mm discs, 4-piston radial calipers2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper (Stylema)
रियर ब्रेकSingle 285 mm disc, 2-piston floating caliper1 disc Ø 282 mm (11.1 in), 2-piston caliper
फ़्रंट टायर120/70 ZR17120/70-19
रियर टायर190/55 ZR17170/60-17
क्विकशिफ़्टरउपलब्ध नहींउपलब्ध नहीं
लॉन्च कीमतEUR 16,450 (Germany, MY2025 launch price)उपलब्ध नहीं