BMW R1250R बनाम Triumph Tiger 1200 GT Pro: स्पेसिफिकेशन तुलना
BMW R1250R (2025-वर्तमान) और Triumph Tiger 1200 GT Pro (2027) के स्पेसिफिकेशन साथ-साथ, दोनों के नवीनतम मॉडल वर्ष के साथ।
मुख्य अंतर
- पावर: BMW R1250R 145 hp, Triumph Tiger 1200 GT Pro 155.8 hp।
- टॉर्क: BMW R1250R 149 Nm, Triumph Tiger 1200 GT Pro 130 Nm।
- वज़न: BMW R1250R 239 kg, Triumph Tiger 1200 GT Pro 250 kg।
मुख्य आंकड़े
पावर hp
- BMW R1250R (2025-वर्तमान)145
- Triumph Tiger 1200 GT Pro (2027)155.8 (सबसे अच्छा)
टॉर्क Nm
- BMW R1250R (2025-वर्तमान)149 (सबसे अच्छा)
- Triumph Tiger 1200 GT Pro (2027)130
वज़न kg
- BMW R1250R (2025-वर्तमान)239 (सबसे अच्छा)
- Triumph Tiger 1200 GT Pro (2027)250
पूरे स्पेक्स
| स्पेसिफ़िकेशन | 2025-वर्तमान हटाएं | 2027 हटाएं |
|---|---|---|
| कैटेगरी | नेकेड | नेकेड |
| वर्ष | 2025-वर्तमान | 2027 |
| इंजन | 1300cc air/liquid-cooled boxer twin, DOHC, BMW ShiftCam | 3 cylinders online , 4 strokes, T-plane - 270° - 180° - 270° shimming Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 1,160 cc 158 ch (155.80 hp) to 9,250 rpm 13.30 mkg (130 Nm) to 6,750 rpm |
| सिलेंडर | 2 | उपलब्ध नहीं |
| डिस्प्लेसमेंट | 1,300 cc | 1,160 cc |
| पावर | 145 hp @ 7,750 rpm | 155.8 hp @ 9,250 rpmसबसे अच्छा |
| टॉर्क | 149 Nm @ 6,500 rpmसबसे अच्छा | 130 Nm @ 6,750 rpm |
| ट्रांसमिशन | 6-speed claw-shifted manual, wet multiplate slipper clutch, shaft final drive; optional Automated Shift Assistant (ASA) | 6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary cardan shaft |
| फ़ाइनल ड्राइव | शाफ़्ट | शाफ़्ट |
| वज़न | 239 kg (वेट)सबसे अच्छा | 250 kg (वेट) |
| सीट की ऊंचाई | 810 mm | उपलब्ध नहीं |
| फ़्यूल क्षमता | 17 L | 20 Lसबसे अच्छा |
| फ़्रंट सस्पेंशन | Conventional (non-Telelever) upside-down telescopic fork, 47 mm, 140 mm travel | Reverse-action telescopic hydraulic fork, Ø 49 mm / Showa , Wheel travel : 200 mm (7.87 in) |
| रियर सस्पेंशन | BMW Paralever rear end, aluminum, with monoshock, 130 mm travel | single shock absorber / Showa , Wheel travel : 200 mm (7.87 in) Monte d'origine du pneumatique arrière : Pirelli |
| ब्रेक सिस्टम | BMW Motorrad Full Integral ABS Pro, cornering-sensitive | उपलब्ध नहीं |
| फ़्रंट ब्रेक | Dual 310 mm discs, 4-piston radial calipers | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper (Stylema) |
| रियर ब्रेक | Single 285 mm disc, 2-piston floating caliper | 1 disc Ø 282 mm (11.1 in), 2-piston caliper |
| फ़्रंट टायर | 120/70 ZR17 | 120/70-19 |
| रियर टायर | 190/55 ZR17 | 170/60-17 |
| क्विकशिफ़्टर | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
| लॉन्च कीमत | EUR 16,450 (Germany, MY2025 launch price) | उपलब्ध नहीं |